Martín aparece na volta final, destrói marca de Guevara e garante comando do terceiro treino da Moto3 na Malásia

Na última de suas oito voltas na manhã deste sábado (28) na Malásia, Jorge Martín cravou 2min15s606 e garantiu a liderança da terceira sessão de treinos livres da Moto3. 0s427 mais lento, Juanfran Guevara ficou com o segundo posto, à frente de Joan Mir

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Jorge Martín foi o mais rápido na terceira sessão de treinos livres da Moto3. Na última de suas oito voltas na manhã deste sábado (28) na Malásia, o piloto da Gresini superou Juanfran Guevara por 0s427 e assegurou o topo da folha de tempos.
 
O dia em Sepang começou com um temporal, mas o sol apareceu para afastar as nuvens e secar o asfalto malaio. Embora ainda longe das condições de pista do primeiro treino de sexta-feira, os pilotos conseguiram completar os 40 minutos da atividade sem maiores problemas.
Jorge Martín foi o mais rápido nesta manhã (Foto: Gresini)
Depois de muitas mudanças no topo da tabela, Martín garantiu a liderança em sua última passagem, sendo o único a alcançar 2min15s. Guevara ficou em segundo, à frente de Joan Mir. 
 
Já 0s680 mais lento que o líder, Jules Danilo ficou com o quarto posto, à frente de Romano Fenati, Adam Norrodin e Enea Bastianini. Arón Canet garantiu a oitava colocação, com Gabriel Rodrigo e John McPhee fechando o top-10,
 
Saiba como foi o terceiro treino da Moto3 em Sepang:
 

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O sábado amanheceu com um belo temporal em Sepang, mas a chuva deu uma trégua antes do início dos trabalhos de pista. Com o sol aparecendo entre nuvens, o asfalto começou a secar, embora num ritmo muito mais lento do que outrora, como vem acontecendo desde o recape do circuito malaio.
 
Quando a Moto3 entrou na pista, os termômetros marcavam 26°C, com o asfalto chegando a 25°C. A velocidade do vento era de 6 km/h.
 
Com as condições de pista ainda melhorando, o início do treino foi esvaziado, com os pilotos entrando na pista aos poucos. Com 2min28s255, Canet começou o TL3 no topo da tabela, 0s081 à frente de Bendsneyder. Arbolino vinha na sequência, à frente de Di Giannantonio.
 
Pouco depois, Bendsneyder chegou a 2min27s445 e assumiu a ponta, 0s810 melhor que Canet. Arbolino era o terceiro, seguido por Di Giannantonio e Herrera.
 
Mostrando bom ritmo em casa, Kornfeil avançou para a segunda colocação, reduzindo para 0s219 o atraso em relação a Bendsneyder.
 
Conforme a pista foi enchendo, a tabela foi ganhando uma nova configuração. Em meados da sessão, Guevara assumiu o comando dos trabalhos, 0s236 à frente de Kornfeil. Suzuki era o terceiro, à frente de Herrera, Bendsneyder e Migno.
 
Minutos depois, Jules Danilo cravou 2min22s582 e assumiu a ponta, 0s022 mais rápido que Bezzecchi, o segundo colocado. A liderança do #95, porém, durou pouco, já que McPhee apareceu 0s514 melhor.
 
Na sequência, foi a vez de Bezzecchi cumprir seu turno na ponta, 0s315 melhor do que Mir, o segundo colocado. McPhee, Danilo e Guevara vinham logo atrás.
 
Com dez minutos para o fim, ainda era possível ver algumas manchas molhadas no asfalto malaio, mas o pelotão todo já estava calçando pneus slicks.
 
Com 2min19s792, Mir assumiu a ponta, mas fui imediatamente superado por Bezzecchi, que passou 0s394 melhor. Danilo vinha na sequência, escoltado por Di Giannantonio e McPhee.
 
Mir respondeu pouco depois e chegou a 2min18s473 para assumir a ponta com apenas 0s066 de margem para Bezzecchi. Danilo, Pagliani e Fenati completavam o top-5.
 
Restando pouco mais de cinco minutos para o fim, Fenati acertou um giro em 2min17s459 e assumiu a ponta, 0s063 à frente de Bezzecchi.
 
Em seu décimo giro, Guevara assumiu o comando da sessão, mas logo foi superado por Fenati, que virou 0s402 melhor. O #5, no entanto, também não ficou com o comando da atividade, já que Mir surgiu 0s481 melhor.
 
Com o cronômetro travado, McPhee pulou para terceiro, 0s681 mais lento que o líder. Na sequência, Guevara atingiu 2min16s033 e assumiu o comando, superando Mir. Na volta final, porém, Martín cravou 2min15s606 e garantiu a liderança do TL3.
 

#GALERIA(7224)

Moto3, GP da Malásia, Sepang, 3º Treino Livre:

1 88 JORGE MARTÍN ESP GRESINI Honda 2:15.606  
2 58 JUANFRAN GUEVARA ESP RBA Mahindra 2:16.033 +0.427
3 36 JOAN MIR ESP LEOPARD Honda 2:16.101 +0.495
4 95 JULES DANILO FRA ONGETTA Honda 2:16.286 +0.680
5 5 ROMANO FENATI ITA ONGETTA Honda 2:16.327 +0.721
6 7 ADAM NORRODIN MAL SIC Racing Team Honda 2:16.465 +0.859
7 33 ENEA BASTIANINI ITA ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda 2:16.801 +1.195
8 44 ARÓN CANET ESP ESTRELLA GALICIA 0,0 Honda 2:16.842 +1.236
9 19 GABRIEL RODRIGO ARG RBA Mahindra 2:16.927 +1.321
10 17 JOHN MCPHEE ING BRITISH TALENT TEAM Honda 2:16.931 +1.325
11 42 MARCOS RAMÍREZ ESP WORLDWIDE KTM 2:16.988 +1.382
12 24 TATSUKI SUZUKI JAP SIC58 Honda 2:16.991 +1.385
13 21 FABIO DI GIANNANTONIO ITA GRESINI Honda 2:17.011 +1.405
14 96 MANUEL PAGLIANI FRA CIP Mahindra 2:17.231 +1.625
15 8 NICOLÒ BULEGA ITA VR46 KTM 2:17.282 +1.676
16 12 MARCO BEZZECCHI ITA CIP Mahindra 2:17.371 +1.765
17 11 LIVIO LOI BEL LEOPARD Honda 2:17.537 +1.931
18 65 PHILIPP OETTL ALE SCHEDL GP KTM 2:17.560 +1.954
19 64 BO BENDSNEYDER HOL RED BULL KTM AJO 2:17.563 +1.957
20 9 KASMA DANIEL KASMAYUDIN MAL SPRINTA Honda 2:16.727 +1.121
21 23 NICCOLÒ ANTONELLI ITA RED BULL KTM AJO 2:17.768 +2.162
22 84 JAKUB KORNFEIL TCH SAXOPRINT Peugeot 2:17.959 +2.353
23 41 NAKARIN ATIRATPHUVAPAT TAI TEAM ASIA Honda 2:17.960 +2.354
24 48 LORENZO DALLA PORTA ITA ASPAR Mahindra 2:18.437 +2.831
25 71 AYUMU SASAKI JAP SIC Racing Team KTM 2:18.472 +2.866
26 16 ANDREA MIGNO ITA VR46 KTM 2:18.491 +2.885
27 4 PATRIK PULKKINEN FIN SAXOPRINT Peugeot 2:18.827 +3.221
28 14 TONY ARBOLINO ITA SIC58 Honda 2:19.286 +3.680
29 40 DARRYN BINDER RSA WORLDWIDE KTM 2:19.853 +4.247
30 6 MARÍA HERRERA ESP ASPAR Mahindra 2:20.271 +4.665
31 27 KAITO TOBA JAP TEAM ASIA Honda 2:20.637 +5.031
             
RECORDE BRAD BINDER RSA RED BULL KTM AJO 2:13.571 149.3 km/h
MELHOR VOLTA JACK MILLER AUS RED BULL KTM AJO 2:12.450 150.6 km/h
             
    Condições do tempo   PISTA SECA   ar: 28ºC | pista: 29ºC
VIGIAR E PUNIR

COM GALID OSMAN, PADDOCK GP #101 QUESTIONA: VERSTAPPEN MERECEU PUNIÇÃO EM AUSTIN?

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