Martín bate Bulega no fim em Le Mans e fatura segunda pole-position consecutiva em 2017. Mir sai em 8º na Moto3

 

Com o melhor de seus giros em 1min42s813, o #88 colocou a Gresini no topo da folha de tempos, 0s031 à frente de Nicolò Bulega. O piloto da VR46 até conseguiu superar o rival da Gresini em sua última volta, mas teve o tempo cancelado por exceder os limites da pista na curva 8. Juanfran Guevara fecha a primeira filha da grelha em Le Mans.

0s289 atrás do líder, Romano Fenati esteve perto de sua primeira pole no ano, mas vai mesmo abrir a segunda fila, à frente de Albert Arenas e Niccolò Antonelli, que liderou boa parte da sessão;

 

Marcos Ramírez aparece em sétimo, à frente de Joan Mir, o líder do Mundial. Bo Bendsneyder e Danny Kent completam a lista dos dez melhores do grid.

A prova deste fim de semana terá o desfalque de Gabriel Rodrigo. O piloto argentino sofreu uma queda na sexta-feira e fraturou a clavícula direita, a mesma que já tinha quebrado em um tombo no GP do Catar. O piloto da RBA vai ser operado na segunda-feira.

 

Saiba como foi o treino classificatório da Moto3 em Le Mans:

 

Com o céu parcialmente nublado, o treino classificatório da Moto3 contou com pista seca e temperaturas mais elevadas. Quando os pilotos entraram na pista, os termômetros apontavam 15°C, com o asfalto chegando a 16°C. A velocidade do vento era de 22 km/h.

 

Apagado durante todo o fim de semana, Joan Mir apareceu no topo da tabela nos minutos iniciais do treino classificatório, 0s189 à frente de Niccolò Antonelli, o segundo colocado. Romano Fenati vinha logo atrás, seguido por Arón Canet e Nicolò Bulega.

 

Uma vez na ponta, Mir logo tratou de baixar sua marca para se consolidar provisoriamente na liderança. Antonelli seguiu em segundo, apesar da pressão de Migno, que vinha 0s028 atrás.

 

Com o primeiro terço da sessão concluído, os pilotos partiram para a primeira rodada de pit-stops. Mir tinha a pole provisória, com Antonelli, Canet, Arenas, Migno, Fenati, Ramírez, McPhee, Dalla Porta e Bulega completando o top-10.

 

De volta à pista, Antonelli baixou para 1min43s513 e assumiu a liderança, com Fenati aparecendo para ocupar a segunda colocação, 0 007 à frente de Fenati.

 

Quando tentava baixar sua marca, Arón Canet levou um belo de um susto, mas conseguiu evitar a queda.

 

Enquanto isso, Antonelli baixou sua marca, mas não o suficiente para controlar Fenati, que saltou para a ponta ao virar 0s205 melhor. Mir era o terceiro, à frente de Kent, Kornfeil e Arenas.

 

Quando os pilotos foram para a última parada nos boxes a liderança ainda era de Fenati, que tinha 0s270 de margem para Antonelli. Mir vinha em terceiro, à frente de Kent, Danilo, Di Giannantonio, Binder, Kornfeil, Norrodin e Bulega.

 

Com pouco mais de dez minutos para o fim da sessão, os fiscais começaram a agitar as bandeiras de chuva para sinalizar a mudança climática.

 

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