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A MOTOGP EM 2014 vai viver uma temporada de regulamentos diferentes, mas de mesmos protagonistas. As luzes da pista de Losail vão começar a iluminar neste final de semana o primeiro capítulo de um novo e ainda mais feroz embate entre Honda e Yamaha pelo título. Não há a menor dúvida de que todos os olhares vão se concentrar nos quatro fantásticos, sobretudo no mais jovem campeão da história do Mundial.
Depois de encantar o mundo em 2013 com a ousadia e a velocidade dos novatos, o irreverente Marc Márquez é quem vai puxar a fila e é só dele a responsabilidade de defender a taça conquistada de forma inédita no último ano. A tarefa não será das mais fáceis, mas a favor do Marc está a maior experiência e o fato de ter nas mãos uma das máquinas mais competitivas do grid.
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Na cola do espanhol de 21 anos, os outros dois compatriotas e não menos protagonistas neste cenário. Na mesma garagem, Dani Pedrosa é o cara que vai tentar em sua nona temporada com a equipe laranja finalmente escrever o nome no troféu de campeão da MotoGP. O catalão tem a seu favor a experiência e a calma de quem conhece bem seus rivais, além de contar com o mesmo equipamento vencedor do companheiro de equipe.
Do outro lado dos boxes, está um mordido Jorge Lorenzo. Depois de fraturar duas vezes a clavícula, operar e disputar uma corrida apenas 30 horas após deixar o hospital, e ainda conseguir levar a disputa do campeonato até a última prova do ano passado, o piloto da Yamaha quer muito mais de 2014. Lutador que é, não vai descansar enquanto não conseguir arrebatar o título que lhe foi tirado. E já provou que é um osso muito duro de roer, mesmo sem uma moto tão veloz como da rival.
Também querendo voltar ao posto de rei está Valentino Rossi. O multicampeão, o maior ídolo da história da MotoGP moderna, viveu uma temporada bem abaixo do esperado no retorno à Yamaha. Ficou longe do trio espanhol e agora quer a revanche. Melhor adaptado e com novo chefe de equipe, Rossi fez uma pré-temporada consistente e mostrou que está de volta.
Assim será formado o bloco da frente, um espetáculo por si só. Mas o Mundial tem muito mais. A MotoGP em 2014 também vem dividida entre regulamento Fábrica e Aberto. A iniciativa é uma nova tentativa de promover maior competitividade, sem deixar de lado a preocupação com os gastos elevados, mas já desperto conflitos entre Honda e Ducati. E é dentro dessa segunda classe que pode aparecer um quinto elemento nesta briga pela ponta: Aleix Espargaró.
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Ajudado pelo conjunto bem acertado da Forward e da Yamaha, dentro do regulamento Aberto, o espanhol andou entre os líderes na pré-temporada e já possui anos de casa que o credenciam em uma eventual luta no pelotão da frente. A temporada 2014 também tem seu ponto negativo.
A ausência da etapa de Laguna Seca no Mundial representa uma grande perda e será sentida pelos fãs. Os custos para a realização da prova foram os responsáveis pela desistência dos promotores. O Brasil também ficou de fora do calendário final, mas por falta de tempo hábil para a reforma da pista de Brasília. De lado oposto, a novidade é a entrada finalmente da Argentina.
O Mundial ainda reserva outras pequenas e grandes histórias para 2014. Por isso, o GRANDE PRÊMIO montou um Especial com tudo de mais importante sobre a MotoGP, a Moto2 e a Moto3.
