No 129º GP da carreira, Aegerter bate Kallio por 0s09 na volta final da Moto2 em Sachsenring e vence pela 1ª vez

Com o resultado, Rabat chegou aos 170 pontos, agora 19 a mais que Kallio. Viñales vem em terceiro, com 50 pontos de atraso. Aegerter tem a quarta colocação no Mundial, com Corsi fechando o top-5.

 

Saiba como foi o GP da Alemanha de Moto2:

 

Apesar do céu bastante nublado, a chuva continuava longe de Sachsenring na hora da largada da Moto2. Mesmo sem a presença do sol, a temperatura subiu discretamente, chegando aos 22°C. Na pista, por outro lado, os termômetros indicavam um aumento maior da temperatura, que chegou aos 34°C.

 

No 129º GP da carreira, Dominique Aegerter encerrou um longo jejum para faturar em Sachsenring sua primeira pole-position. Mika Kallio tinha o segundo posto, à frente de Tito Rabat. Jordi Torres abria a segunda fila, à frente de Simone Corsi e Johann Zarco. Tom Lüthi, Alex de Angelis, Randy Krummenacher e Xavier Siméon fechavam a lista dos dez primeiros no grid.

Quando as luzes se apagaram, Aegerter manteve a frente, seguido por Kallio, Torres e Rabat. Morbidelli vinha em quinto, à frente de Zarco, Siméon, Corsi, Lüthi e De Angelis. 

 

Ainda na primeira volta, Kallio conseguiu tomar a ponta, abrindo uma ligeira vantagem para Aegerter. Pouco depois, Torres passou Dominique na curva 12, que caiu para terceiro.

 

O suíço logo conseguiu reagir e recuperou a posição perdida para o piloto da Aspar na curva um, mas já tinha 0s513 de atraso para Kallio. Corsi vinha em quarto, à frente de Morbidelli e Rabat. 

 

Na terceira volta, Corsi atacou Torres e assumiu a terceira posição, deixando o espanhol para se defender de Rabat e Morbidelli. O piloto da Marc VDS chegou a passar o rival da Italtrans, mas abriu a trajetória e acabou perdendo a posição.

 

Ameaçado, Franco partiu para cima de Torres e assumiu o quarto posto. Alguns metros depois, Jordi escreveu um novo capítulo no pesadelo de 2014 da Aspar e sofreu um forte high-side na curva 8, abandonando a disputa.

 

Na frente, Kallio seguia na liderança, mas com Aegerter registrando as melhores voltas da disputa, a diferença entre os dois era de 0s145. Corsi vinha em terceiro, à frente de Morbidelli, Rabat e Zarco. 

 

Exibindo um bom ritmo ao longo de todo o fim de semana, o experiente finlandês tratou de aumentar ligeiramente a vantagem, levando a diferença para 0s364.

 

Mais atrás, Rabat pressionava Morbidelli, que se defendia atacando Corsi. Sempre levando a bandeira brasileira no capacete, Franco atacou por fora e subiu para terceiro, mas levou o troco pouco depois. 

 

Na oitava volta, Jonas Folger teve problemas e abandonou, levando a Kalex para os boxes da Argiñano & Ginés. Enfim um lugar onde a Alemanha não ganha de goleada!

 

Ainda com muitas voltas pela frente, Maverick Viñales surgia em oitavo. Depois de um fim de semana bem ruim, era uma surpresa ver o espanhol dentro do top-10.

Enquanto Aegerter seguia perseguindo Kallio, Corsi e Morbidelli bailavam pelo terceiro posto. O piloto da Italtrans chegou a se colocar na frente mais uma vez, mas levou o troco pouco depois. Em quinto, Rabat ensaiou a ultrapassagem, mas Franco conseguiu manter a frente. 

 

Nem aí para a fama de Rabat, Morbidelli seguia defendendo bem a posição, mas o insistente espanhol conseguiu passar e se instalar em quarto. Zarco vinha em sexto, à frente de Viñales, De Angelis, Pasini e Krummenacher.

 

Sem demora, Maverick passou Zarco e assumiu a sexta posição. O piloto da Pons tinha 1s068 de atraso para Morbidelli. 

 

Vendo sua vantagem na liderança do Mundial diminuir, Rabat atacou e passou Corsi, assumindo o terceiro posto.

 

Pouco depois, Zarco caiu e a Suter da Caterham pegou fogo! Bem rápido, aliás. O francês, entretanto, escapou ileso. 

 

O incêndio na moto da Caterham encheu a curva 12 – palco de muitos acidentes de fumaça, mas não o bastante para atrapalhar os pilotos. Kallio seguia líder, à frente de Aegerter, Corsi e Rabat. Morbidelli era o quinto, 0s372 à frente de Viñales.

 

Com um ritmo fortíssimo, Viñales vinha descontando mais e mais a diferença para Morbidelli. Na ponta, Aegerter tentou atacar, mas Kallio fechou a porta direitinho. 

 

Teimoso, Rabat atacou Corsi mais uma vez e passou. Simone tentou reagir na curva 13, mas não conseguiu. Colado no pelotão, Maverick também já começava a ameaçar Morbidelli.

 

Na frente, Aegerter intensificou a pressão, mas frio, como todo bom finlandês, Kallio defendia a ponta sem maiores problemas. Vale lembrar que os dois fizeram a mesma opção de pneus: médio na frente e superduro atrás.

 

No final da 20ª volta, Maverick atacou Franco e passou, assumindo o quinto posto, 0s274 atrás de Corsi, o terceiro colocado. Com um ritmo forte, o piloto da Pons passou a mirar Simone, que tinha 0s202 de vantagem. 

 

Com sete voltas para o fim, Jonas Folger também abandonou sua prova de casa. A vida não tá fácil para os atletas da Alemanha!

 

Com seis giros para o fim, na decida da curva 11, a moto de Alex de Angelis ficou no meio da pista após uma queda. Com uma boa visão do circuito, os pilotos conseguiram evitar um acidente maior e os fiscais entraram na pista para liberar a linha.

 

Na passagem seguida, Viñales tentou atacar Corsi, mas não conseguiu passar. Morbidelli acompanhava tudo de um lugar privilegiado. 

 

Na frente, Kallio defendia a ponta, mas acabou superado por Aegerter na abertura do 25º giro. O finlandês tinha quatro voltas para reagir.

Mika seguiu próximo, procurando um espaço para furar a defesa de Aegerter. Brigando pela vitória, a dupla chegou à wild-card Nina Prinz, mas a pilota da casa, embora tenha tardado alguns segundos, logo abriu caminho.

 

Pouco depois, Kallio aproveitou o mergulho de Sachsenring para ganhar velocidade e passar na última curva alemã, retomando a liderança e abrindo uma ligeira vantagem.

 

Na volta final, Aegerter conseguiu passar o finlandês no fim do mergulho e seguiu para receber a bandeirada com 0s091 de vantagem. Na última curva, Corsi bateu Rabat e fecha o pódio em Sachsenring.