Acosta minimiza toque com Bezzecchi e diz que deixou Martín passar em Austin

Pedro Acosta classificou o toque com Marco Bezzecchi na primeira volta do GP dos Estados Unidos como algo normal, mas explicou que precisou deixar Jorge Martín passar na volta 14

Pedro Acosta minimizou o choque com Marco Bezzecchi na primeira volta do GP dos Estados Unidos de domingo (29). O espanhol reconheceu que não foi uma boa maneira de iniciar a disputa em Austin, mas avaliou que isso faz parte das corridas da MotoGP. O titular da KTM explicou, no entanto, que precisou deixar Jorge Martín ultrapassar.

No Circuito das Américas, Bezzecchi fez uma corrida dominante e venceu pela terceira vez no ano ― a quinta corrida seguida ―, desta vez em uma dobradinha com Martín. Acosta terminou em terceiro, a 4s497 do vencedor.

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Após a corrida, Acosta revelou que precisou deixar Martín passar na 14ª das 20 voltas da prova, uma vez que, assim como tinha acontecido na sprint, teve problemas com a pressão do pneu dianteiro e precisa de alguém para seguir.

“Bom, sendo honesto, não foi um erro”, disse Acosta ao site da MotoGP. “Foi exatamente a mesma coisa de ontem, com a pressão baixa [do pneu] na dianteira. Por isso, precisei deixar alguém passar”, seguiu.

Pedro Acosta agradeceu KTM por reconstruir moto destruída no warm-up (Foto: Gold & Goose/Red Bull Content Pool)

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“Levei meu tempo para ver se Jorge ia abrir vantagem com os caras de trás, pois era um grupo grande e eu não queria chegar naquela bagunça”, explicou. “Depois que ele estava na frente, sofri um pouco para pegar o ritmo outra vez, mas conseguimos estar no pódio”, comentou.

Diferente do que aconteceu com Martín, a ultrapassagem de Marco Bezzecchi não teve nada de tática. O italiano lançou mão de uma manobra agressiva para tomar a ponta na primeira volta, inclusive com um toque entre os dois.

“Com certeza, não foi a maneira mais legal de começar uma corrida”, comentou Pedro. “Mas as corridas são assim. O problema é que tenho de jogar as minhas cartas, e uma delas era tentar estar na frente e forçar desde a primeira volta. Talvez naquele ponto de freada, com o tanque de combustível cheio, eu tenha forçado demais. Escapei da linha e aí não é fácil com o vento quando temos um pouco de wheelie tentando mudar a linha. Felizmente, podemos dizer que aquilo terminou bem”, analisou.

O dia de Acosta, porém, começou muito mais tumultuado, com o espanhol destruindo a RC16 em uma queda no warm-up.

“De novo, fiz merda no warm-up e tenho de agradecer toda a equipe da KTM, até mesmo os caras da Tech3, pois todos vieram ajudar para me dar duas motos para a corrida de hoje. Sou muito grato por isso”, completou.

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