Presidente vê “temporada dura” para Honda: “Diferente de tudo que experimentamos antes”
Presidente da HRC, Koji Watanabe celebrou a renovação de contrato com Joan Mir e se disse grato pelo fato de o espanhol não jogar a toalha. Dirigente falou em dar o máximo para corresponder às expectativas dos fãs “o mais rápido possível”
Presidente da HRC, a divisão esportiva da Honda, Koji Watanabe assumiu que a montadora vive uma “temporada dura” na MotoGP. Na visão do dirigente, 2024 é “diferente de tudo” que a montadora já vivenciou no esporte.
A Honda chegou à metade da primeira parte da temporada na lanterna do Mundial de Construtores, com só 24 pontos, 291 a menos do que a líder Ducati. A fábrica japonesa não vence na MotoGP desde o ano passado, quando Álex Rins surpreendeu com uma vitória no GP das Américas.
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A temporada é, também, a primeira da Honda pós-Marc Márquez. Mesmo com contrato, o espanhol antecipou a saída do time para se juntar à Gresini e restaurar a competitividade. O plano deu tão certo que o #93 será titular da Ducati a partir do próximo ano.
A Honda, por outro lado, segue se debatendo em busca de reação. Por enquanto, porém, os sinais não são dos mais positivos. Ainda assim, Joan Mir optou pela renovação do contrato e segue com a equipe até 2026.

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“Estou muito feliz em poder competir na MotoGP com Joan Mir por mais dois anos a partir de 2025”, disse Watanabe. “Tem sido uma temporada dura para a Honda e a HRC, diferente de tudo que já experimentaram antes”, assumiu.
“Mesmo nessas circunstâncias, Mir confiou na equipe, e somos muito gratos pela atitude dele de nunca desistir e lutar o tempo todo”, frisou. “Nós, junto com Mir, queremos trabalhar junto com todos os acionistas para reagir e fazer nosso melhor para corresponder às expectativas dos nossos fãs o mais rápido possível. Mais uma vez, obrigado aos fãs que nos apoiam. Estamos ansiosos pelo seu continuo apoio”, encerrou.
A MotoGP volta à ação apenas no dia 4 de agosto para o GP da Grã-Bretanha, em Silverstone, 10ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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