Rossi bate dupla da Honda e dita ritmo no primeiro treino livre da MotoGP na Holanda. Lorenzo anota quarto tempo

 Valentino Rossi abriu os trabalhos em Assen no topo da tabela de tempos. Usando um novo chassi na YZR-M1, o italiano exibiu um ótimo ritmo na fase final do primeiro treino livre e fechou a manhã desta quinta-feira (25) na liderança.

 

Com o melhor de seus 20 giros em 1min34s357, o italiano segurou a dupla da Honda e ficou com a ponta com 0s195 de vantagem para Marc Márquez, que levou um tombo pouco após deixar os boxes.

Dani Pedrosa chegou a liderar a sessão, mas, 0s213 mais lento que Rossi, acabou na terceira colocação. 0s415 atrás do companheiro de Yamaha, Jorge Lorenzo conquistou o quarto tempo.

 

Confirmando a boa forma da Yamaha em Assen, Pol Espargaró aparece na quinta colocação, 0s115 à frente de Bradley Smith, seu companheiro de Tech3.

 

Com 1min35s050, Maverick Viñales colocou a Suzuki na sétima colocação, 0s125 à frente de Aleix Espargaró, também equipado com a GSX-RR.

 

0s866 mais lento que o líder, Andrea Dovizioso ficou com o nono tempo, com Danilo Petrucci completando a relação dos dez mais rápidos.

 

Karel Abraham é a baixa na prova deste fim de semana. Recém-operado após deslocar o dedão do pé esquerdo em um acidente em Montmeló, o tcheco foi barrado pelos médicos do Mundial. A AB chegou a negociar para que Michael van der Mark substituísse o #4, mas não conseguiu chegar a um acordo com o piloto da Honda no Mundial de Superbike.

 

Saiba como foi o primeiro treino livre da MotoGP em Assen:

 

Depois de um início de manhã bastante nublado em Assen, o azul do céu começou a aparecer discretamente, mas nada que alterasse drasticamente as condições climáticas. A temperatura subiu para 18°C, com a pista chegando aos 20°C.

 

Assim que a pista foi liberada, os pilotos deixaram os boxes para aproveitar o tempo de pista seca. Antes mesmo de completar sua primeira volta cronometrada, Marc Márquez, que roda neste fim de semana com o chassi de 2014, sofreu uma queda. O espanhol deu uma escorregada e escapou da pista, caindo na brita. O #93 levantou, sacudiu a poeira e voltou para os boxes imediatamente.

 

Com 1min37s625, Danilo Petrucci foi o primeiro a aparecer no topo da tabela, 0s553 à frente de Aleix Espargaró. Jorge Lorenzo vinha em terceiro, à frente de Pol Espargaró e Bradley Smith.

 

O #9 melhorou sua marca no giro seguinte, com Scott Redding assumindo o segundo posto. Pouco depois, Pol Espargaró virou 0s227 mais rápido que o antigo rival da Moto2 e assumiu o segundo posto.

 

Com 1min36s089, Aleix Espargaró assumiu o comando da sessão, mas logo foi batido por Petrucci, que virou 0s275 mais rápido. Lorenzo tinha a terceira marca, à frente de Pol Espargaró, Dani Pedrosa, Bradley Smith, Scott Redding e Valentino Rossi.

 

Na sequência, Andrea Iannone baixou sua marca para 1min35s551 e assumiu a liderança, 0s238 à frente de Cal Crutchlow, que pulou para segundo. Petrucci fechava o top-3.

Com 1min35s407, Lorenzo assumiu o comando da sessão, com Pedrosa virando 0s010 mais lento para assumir o segundo posto. 0s042 mais rápido que o #99, Aleix assumiu a liderança mais uma vez.

 

Ainda usando o chassi antigo da Yamaha, Rossi cravou 1min35s673 e assumiu o quinto posto, 0s308 atrás do #41 da Suzuki. 

 

Pouco depois, Pedrosa passou em 1min34s823 e assumiu a liderança, abrindo 0s542 de margem para Aleix. Smith tinha o terceiro tempo, à frente de Lorenzo e Crutchlow.

 

0s477 mais lento, Lorenzo subiu para segundo, mas logo caiu para a terceira colocação, já que Petrucci virou 0s029 mais rápido para assumir a segunda posição.

 

Rodando na ponta, Pedrosa baixou para 1min34s643 e levou para 0s628 sua vantagem no topo da tabela de tempos. Lorenzo, por sua vez, virou 0s287 mais lento e recuperou a segunda colocação.

 

Com pouco mais de 15 minutos de sessão, os pilotos partiram para os boxes pela primeira vez. Pedrosa puxava a fila, com Lorenzo, Petrucci, Aleix, Smith, Crutchlow, Iannone, Rossi, Pol e Bradl fechando o top-10.

 

Rodando praticamente sozinho, Márquez anotou 1min35s772 e assumiu o nono posto, 1s129 mais lento que o companheiro de Honda.

 

De volta à pista, Rossi baixou sua marca para 1min35s352 e assumiu o quinto posto, 0s709 atrás de Pedrosa, que seguia no topo da tabela. Terceiro, Smith também tinha sido mais rápido e vinha 0s450 mais lento que o líder.

 

Na sequência, Rossi abriu um ótimo giro, mas perdeu tempo na parcial final. Ainda assim, o #46 saltou para o segundo posto, 0s017 mais lento que Pedrosa. 0s270 atrás do companheiro de Yamaha, Lorenzo era o terceiro, com Smith, Aleix, Petrucci, Márquez, Crutchlow, Iannone e Pol fechando o top-10.

 

Os pilotos foram para os boxes mais uma vez antes de voltaram à pista para os dez minutos finais. Pedrosa liderava, seguido por Rossi, Lorenzo, Smith, Aleix, Petrucci, Márquez, Iannone, Crutchlow e Pol. Maverick Viñales tinha o 11º tempo, com Andrea Dovizioso em 13º.

 

Márquez abriu, então, uma boa volta, mas perdeu tempo nas últimas duas parciais e apenas conseguiu saltar para a terceira colocação, 0s249 atrás do companheiro de Honda.

 

Para os minutos finais da sessão, Lorenzo deixou os boxes da Yamaha com o novo chassi desenvolvido em Iwata. Rossi usava o quadro desde a saída anterior.

 

Depois de um pouco insistir, Márquez cravou 1min34s552 e assumiu a liderança, abrindo 0s091 de vantagem para Pedrosa, que caiu para segundo. Rossi era terceiro, com Lorenzo e Smith fechando o top-3.

 

Na sequência, Rossi virou 1min34s479 e assumiu a ponta, superando Márquez por 0s073. O italiano tinha um pneu macio na dianteira da Yamaha e um médio na traseira.

 

Lorenzo tentou acompanhar o ritmo do companheiro imediatamente, mas não conseguiu melhorar. Rossi, por sua vez, baixou para 1min34s469 e ampliou sua vantagem em relação a Márquez para 0s083.

 

Em sua última volta, Pedrosa vinha em bom ritmo, mas encontrou Alex de Angelis pelo caminho e não conseguiu manter o mesmo ritmo, confirmando o terceiro tempo.

 

Valentino, por outro lado, teve pista livre pela frente e cravou 1min34s357 em sua 20ª e última volta nesta manhã, garantindo a liderança com 0s195 de vantagem para Márquez.

MotoGP, GP da Holanda, Assen, Treino livre 1:

1	46	VALENTINO ROSSI	ITA	YAMAHA	1:34.357		20	20
2	93	MARC MÁRQUEZ	ESP	HONDA	1:34.552	+0.195	17	20
3	26	DANI PEDROSA	ESP	HONDA	1:34.570	+0.213	19	19
4	99	JORGE LORENZO	ESP	YAMAHA	1:34.772	+0.415	18	18
5	44	POL ESPARGARÓ	ESP	TECH3 YAMAHA	1:34.927	+0.570	21	21
6	38	BRADLEY SMITH	ING	TECH3 YAMAHA	1:35.042	+0.685	21	21
7	25	MAVERICK VIÑALES	ESP	SUZUKI	1:35.050	+0.693	18	19
8	41	ALEIX ESPARGARÓ	ESP	SUZUKI	1:35.175	+0.818	15	17
9	4	ANDREA DOVIZIOSO	ITA	DUCATI	1:35.223	+0.866	13	13
10	9	DANILO PETRUCCI	ITA	PRAMAC DUCATI	1:35.271	+0.914	7	21
11	43	JACK MILLER	AUS	LCR HONDA	1:35.348	+0.991	16	18
12	35	CAL CRUTCHLOW	ING	LCR HONDA	1:35.393	+1.036	17	19
13	29	ANDREA IANNONE	ITA	DUCATI	1:35.400	+1.043	12	20
14	6	STEFAN BRADL	ALE	FORWARD YAMAHA	1:35.486	+1.129	20	20
15	68	YONNY HERNÁNDEZ	COL	PRAMAC DUCATI	1:35.924	+1.567	14	15
16	69	NICKY HAYDEN	EUA	ASPAR HONDA	1:35.965	+1.608	14	15
17	45	SCOTT REDDING	ING	MARC VDS HONDA	1:36.158	+1.801	12	21
18	50	EUGENE LAVERTY	IRN	ASPAR HONDA	1:36.223	+1.866	18	22
19	8	HECTOR BARBERÁ	ESP	AVINTIA DUCATI	1:36.233	+1.876	15	16
20	19	ÁLVARO BAUTISTA	ESP	APRILIA GRESINI	1:36.250	+1.893	16	18
21	76	LORIS BAZ	FRA	FORWARD YAMAHA	1:36.423	+2.066	16	18
22	63	MIKE DI MEGLIO	FRA	AVINTIA DUCATI	1:36.619	+2.262	16	18
23	15	ALEX DE ANGELIS	RSM	IODA ART	1:37.486	+3.129	9	18
24	33	MARCO MELANDRI	ITA	APRILIA GRESINI	1:37.933	+3.576	16	17