Rossi comemora “pequeno passo” dado com eletrônica, mas reconhece: “O caminho é longo”

Valentino Rossi mostrou animação com o que a Yamaha tem apresentado em Silverstone. Após algumas pequenas mudanças no ajuste da eletrônica da M1, o piloto admitiu que a equipe deu um pequeno passo, apesar de reconhecer que o caminho a ser percorrido ainda é longo.
 

Nos ensaios para a prova inglesa, a Maverick Viñales chegou a liderar o primeiro treino, seguido por seu companheiro italiano. Nas demais atividades, a dupla sempre figurou no top-10, inclusive garantindo vaga direta para o Q2 da classificação.
 

O #46 confirmou que testou, no TL2 da sexta-feira, as modificações eletrônicas tentadas por seu parceiro espanhol nos treinos privados em Misano. Com os resultados apresentados, o competidor concordou com o feedback positivo dado pelo #25. 
 

“Durante a tarde foi interessante, já que testei algo técnico que Maverick tentou em Misano. Eu gostei e foi bom, então isso é positivo. O traçado ajuda, mas as pequenas modificações são melhores. Meu ritmo é bom, eu tenho bom ritmo, mas, infelizmente, durante a simulação de corrida eu fiquei preso atrás de Simeón. Caso não tivesse, teria ido melhor, mas é importante estar no top-10”, explicou.

“Nós trabalhamos um pouco na eletrônica para aceleração e parece que demos um pequeno passo com a moto indo um pouco melhor. Acredito que é importante para nós”, seguiu.
 

Em uma aposta para melhorar sua eletrônica, a Yamaha chamou Michele Gada, coordenador técnico da equipe japonesa no Mundial de Superbike, o que Valentino viu com muitos bons olhos. “Infelizmente, Michele não está aqui conosco, pois ele está com sua equipe da Superbike, mas trabalhamos juntos. Parece que começou a ir em uma boa direção”, falou.
 

“O caminho é longo e há muito trabalho, mas nesta tarde, senti algo melhor e também Maverick disse a mesma coisa, então é positivo. O nível é muito alto e acredito que nas condições secas há cinco pilotos que estão muito fortes”, completou.
 

“É como no ano passado, uma história é as primeiras cinco voltas e acredito que essa velocidade nós temos, mas para vencer a corrida ou alcançar o pódio nós precisamos entender o desempenho dos últimos cinco giros. Isso não sabemos até domingo”, encerrou.

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