Telemetria revela que Salom perdeu ponto de freada por 9m ao contornar curva antes do acidente fatal em Barcelona

Luis Salom teve problemas para acelerar na saída da curva 11. Para compensar a perda, optou por retardar a freada no trecho seguinte. Assim, Salom teria se sujeitado ao forte acidente que acabaria por custar sua vida


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Divulgada nesta segunda-feira (6), a telemetria de Luis Salom parece apontar que uma combinação de pequenos fatores foi responsável pelo acidente fatal que marcou o fim de semana da Moto2 em Barcelona. De acordo com os dados da equipe SAG, Salom perdeu o ponto de freada da curva 12 por 9 m, instantes antes de perder o controle da moto e ir com força contra a barreira de proteção.
 
A equipe, todavia, pondera que o retardo na freada pode ter sido premeditado, uma forma de compensar a falta de aceleração em um trecho anterior.
 
“Luis chegou ao ponto de freada 6 km/h mais lento do que em sua volta. Segundo a telemetria, por causa de uma aceleração menor na saída da curva 11. Assim, freou nove metros mais tarde para manter a velocidade correta para a curva”, explicou a equipe através de comunicado.

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A freada diferenciada envolveu Salom em um novo problema. Por fazer uso de uma nova abordagem na curva 12, o espanhol acabou passando por cima de uma saliência no asfalto de Barcelona enquanto freava. Neste cenário, Luis fica mais sujeito a perder o controle da moto.

 
“Na entrada da curva existe uma irregularidade no asfalto, conhecida por todos os pilotos. Por atrasar a freada, Luis passou pela irregularidade com freio acionado, ao contrário da maioria das voltas anteriores em que soltara o freio em tal ponto”, seguiu.

“Isso, somado à alta velocidade de sua volta rápida, exigiu muito do pneu dianteiro, além de levar à perda de superfície de contato pela irregularidade do asfalto. Foi isso que provocou o trágico desfecho que conhecemos”, finalizou.

 
Depois do forte impacto contra a barreira, Salom foi atendido imediatamente pela equipe médica, que nada pôde fazer. 45 minutos após dar entrada no hospital, o espanhol foi declarado morto.
Tributo a Luis Salom (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)

O último presente de Salom

 
Ao contrário do que aconteceu na morte de Simoncelli, quando Paolo, o pai do piloto, pediu por um minuto de barulho, Salom foi homenageado com um minuto de silêncio.
 
Durante a homenagem, realizada após o warm-up e antes da largada da Moto3, a emoção dos pilotos ficou clara, com muitos deles segurando as lágrimas. E a torcida fez o que pôde para amparar os competidores e membros do paddock.
 
É claro que todos eles sabem do risco do esporte que praticam, mas isso não significa que eles viajem para cada etapa pensando que um acidente fatal pode, efetivamente, acontecer.
 
Além disso, as mortes recentes — Kato, Shoya Tomizawa e Simoncelli — aconteceram por conta de acidentes em corrida, o que deu aos pilotos a oportunidade de encerrar o trabalho e absorver o que aconteceu em casa. Desta vez, eles tiveram de encarar mais dois dias de trabalho — ou três, se levarmos em conta que a MotoGP faz um teste coletivo nesta segunda.
Valentino Rossi e Marc Márquez, enfim, deram as mãos (Foto: Repsol)
O ambiente era de tristeza, mas o tributo ao piloto espanhol também serviu para unir o paddock, especialmente o da MotoGP, rachado depois de toda a polêmica do ano passado.
 
Incumbidos da missão de correr, os pilotos fizeram o que puderam para homenagear Luis. E da única forma que podiam: com boas corridas.
 
Ao fim de cada uma delas, os competidores vestiram uma camiseta preta em homenagem ao #39 e a maioria dedicou seus resultados ao colega.
 

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Na MotoGP, entretanto, o tributo foi um pouco mais surpreendente. Naquilo que a imprensa espanhola tem chamado de ‘Último presente de Salom’, Rossi, enfim, estendeu a mão para Márquez, selando a paz entre os dois pilotos que se estranham desde o ano passado e que tinham acabado de ter um belo confronto pela vitória.

 
Claro que ninguém espera que os dois voltem a ter a mesma relação de outrora, mas foi um passo importante para acalmar um ambiente que parecia ir de mal a pior.
 
Questionado sobre o gesto, Rossi contou que entendeu que era necessário normalizar as coisas com Márquez. Indagado, então, se isso vai ajudar a melhorar a relação com o rival da Honda, Valentino respondeu que “sim” e reconheceu que a morte de Salom teve ligação direta com a atitude, já que o levou a pensar que os pilotos precisam de um ambiente mais tranquilo, uma vez que estão expostos a tantos riscos.
 
O #93, por sua vez, celebrou a aproximação, contou que esperava por um gesto de Valentino e avaliou que o aperto de mãos não podia ter acontecido em um momento melhor. “O motociclismo precisava disso”, disse Marc.
 
E precisava mesmo.

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