Yamaha negocia com BMW para Razgatlioglu testar M1 após fim da temporada do WSBK

A Yamaha ainda não fixou uma data para que Toprak Razgatlioglu possa iniciar a preparação para chegar à MotoGP em 2026, mas negocia com a BMW a possibilidade de o primeiro teste acontecer logo após o fim da temporada do Mundial de Superbike, que acontece em 19 de outubro, em Jerez.

Toprak é um piloto contratado pela BMW, mas, com a mudança de campeonato, a Yamaha entende que existe a possibilidade de antecipar os preparativos para a MotoGP. Caso consiga um acordo com a marca alemã, Toprak poderia subir na YZR-M1 em um teste privado antes do teste de Valência, marcado para novembro.

Diretor da Yamaha, Paolo Pavesio contou que conversou com Sven Blusch, chefe da BMW Motorrad, sobre isso e indicou que “as pessoas querem apoiá-lo o máximo possível”.

“Toprak pode testar a MotoGP depois do fim do Mundial de Superbike. Eu conversei com Blusch sobre isso e fiquei muito feliz, também porque Toprak muda de campeonato e seria útil fortalecer os laços entre as duas companhias”, disse Pavesio. “A situação mais provável é que ele possivelmente terá a possibilidade de testar logo depois da temporada da Superbike. Devo dizer que sou muito grato a BMW pela maneira com que estamos lidando com tudo isso”, seguiu.

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“Com certeza, o fato de o piloto estar trocando de campeonato torna as coisas mais fáceis. E o fato de Toprak já ter dado à BMW um título muito importante torna a relação deles muito boa”, destacou. “Este é o Toprak, ele é um cara legal, e as pessoas querem apoiá-lo o máximo possível”, apontou.

A contratação de Razgatlioglu pela Yamaha é uma espécie de segunda chance, já que, em 2023, a marca dos três diapasões deu ao turco a chance de testar a YZR-M1, mas não obteve um resultado satisfatório. De acordo com relatos, naquela ocasião Toprak foi 1s4 mais lento do que Dani Pedrosa, piloto de testes da KTM, e 1s mais lento do que Cal Crutchlow, piloto de testes da própria Yamaha.

No fim, Razgatlioglu ficou no Mundial de Superbike, mas deixou a Yamaha e se uniu à BMW, onde faturou o bicampeonato. Agora, o #1 briga pelo tri para se despedir em alta da marca da Baviera.

“Para ser bem transparente, aquele teste foi abaixo das expectativas de Toprak, mas também, naquele momento, talvez não estivéssemos prontos”, ponderou Pavesio. “Não é segredo que 2022, 2023 e 2024 foram anos desafiadores para a Yamaha na MotoGP”, comentou.

“E quando você está em dificuldades, existem razões. Nós estávamos reestruturando muitas das nossas operações de corrida, incluindo as atividades da equipe de testes”, recordou. “Nunca houve ressentimento entre nós. Aquele teste não correu de acordo com a expectativa, acho que para ninguém. Isso foi um gatilho para Toprak buscar um novo desafio [com a BMW]”, recordou.

“Sinceramente, quando vejo a história agora, também fico feliz que ele tenha podido demonstrar a capacidade dele em outra moto ― provando que ele pode mudar de moto, de tipo de moto e ainda ser bem sucedido”, declarou. “Isso me dá ainda mais esperança e confiança para este próximo capítulo”, acrescentou.

Ainda, Pavesio destacou que Toprak tinha a possibilidade de seguir no Mundial de Superbike, onde tem status de estrela, mas optou por encarar um desafio maior em outra categoria.

“Ele poderia ter ficado aqui, curtindo ser uma estrela neste paddock por muitos anos, mas realmente gosto do fato de ele querer um novo desafio”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 20 e 22 junho, com o GP da Itália, em Mugello, 9ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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