Com carro de baixo custo, Toyota anuncia retorno ao Mundial de Rali na etapa da Alemanha

Por meio do presidente da Toyota Motorsport Gmbh, Yoshiaki Kinoshita, a montadora japonesa oficializou seu retorno ao Mundial de Rali com o Yaris R1Al, concebido especialmente para a modalidade e com custo de apenas € 22.500

Dona de quatro títulos de pilotos e outros três de construtores, a Toyota oficializou seu retorno ao Mundial de Rali nesta segunda-feira (13). Com política que visa levar às pistas um carro mais barato, a montadora desenvolveu o Yaris R1A especialmente para o rali. O novo bólido tem preço avaliado em € 22.500, ou R$ 55.874 reais, sem impostos e montagem.

O Rali da Alemanha, que será disputado entre 24 e 26 de agosto, em Trier, vai representar o retorno da Toyota ao WRC. Contudo, trata-se de um evento-teste para a montadora, uma vez que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) deverá homologar o Yaris R1A apenas no fim do ano, tornando o modelo apto a disputar as provas chanceladas pela entidade.

Em busca da homologação da FIA, a Toyota vai levar o Yaris R1A para o Rali da Alemanha (Foto: Divulgação)

O responsável por guiar o Yaris R1A na Alemanha será Isolde Holderied, ex-piloto da Toyota no campeonato alemão de rali. Vale lembrar que a sede europeia da Toyota Motorsport Gmbh, divisão de esportes a motor da fábrica nipônica, fica na Alemanha, mais precisamente na cidade de Colônia.

Yoshiaki Kinoshita, presidente da divisão de esportes a motor da Toyota, a TMG, celebrou o retorno da montadora ao rali e acredita que o esporte poderá viver uma nova era. “É uma grande emoção para a TMG voltar ao rali, uma modalidade que nós apreciamos muito e fomos muito bem-sucedidos no passado”, destacou o executivo, citando o histórico vencedor da Toyota, que tem entre seus destaques o espanhol Carlos Sainz como bicampeão do mundo em 1990 e 1992.

Kinoshita explicou que o novo carro representa um ‘divisor de águas’ na história da montadora, principalmente porque o modelo tem custo bem mais baixo em relação aos seus concorrentes. “O TMG Yaris R1A é um projeto completamente diferente em relação ao nosso passado no WRC. É um carro acessível, mas emocionante, que torna grandes eventos do rali acessíveis a uma grande margem de participantes.”

Animado com a volta oficial da Toyota aos ralis do mundo, Yoshiaki acredita que a montadora voltará a disputar vitórias e títulos ao redor do mundo. “Nós já recebemos inúmeras consultas sobre esse carro, então sabemos que há um grande interesse no mundo do rali pelo novo Toyota. Espero que seja o início de uma nova dinastia no rali com a TMG”, concluiu.

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