Fraga comanda dobradinha da Eurofarma e vence abertura da Stock Car em Interlagos

*Atualizado às 16h30

Felipe Fraga é o primeiro vencedor da nova era SUV da Stock Car. Neste domingo (4), o piloto da Eurofarma RC puxou a dobradinha da equipe em Interlagos e triunfou pela 21ª vez na carreira. Gaetano Di Mauro ficou na segunda colocação e Guilherme Salas, em bela atuação, fechou o top-3.

Foi também a primeira vitória da Mitsubishi na volta à categoria depois de anos de ausência. Felipe Baptista ficou na quarta colocação, à frente de Lucas Foresti, que fechou em quinto. Ricardo Maurício foi o sexto colocado, superando Denis Navarro.

Bruno Baptista. Rafael Suzuki e Rubens Barrichello completam os dez primeiros. Hélio Castroneves somou seu primeiro ponto na categoria brasileira, chegando em 15º. Gabriel Casagrande e Felipe Massa sofreram com a perda de potência e abandonaram a etapa.

Após a prova, os comissários de prova decidiram pela punição a Oliveira, com um acréscimo de 20s ao seu tempo de corrida, por ser considerado culpado pelo toque de Arthur Gama em Daniel Serra. Assim, ele caiu de 6º para 13º.

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Saiba como foi a corrida em Interlagos:

O dia amanheceu bonito em São Paulo para a estreia da temporada, com 22°C de temperatura, depois de uma semana bastante conturbada e de indefinições sobre a realização da corrida em Interlagos. A pole-position era de Felipe Fraga, de casa nova na Eurofarma, com Ricardo Zonta ao lado na primeira fila.

Bandeira verde acionada, começo para valer da Stock Car 2025. Na largada, melhor para Fraga, que saiu na liderança. Zonta teve problemas no turbo do carro e perdeu muitas posições, caindo para a penúltima posição. Júlio Campos também não começou bem e já foi para os boxes ao final da primeira volta.

Na abertura da terceira volta, Allam Khodair mergulhou com tudo na curva 1, passou Cacá Bueno e assumiu a segunda colocação, e logo devolveu a ultrapassagem. Thiago Camilo teve problemas também no seu carro, que apagou e entrou em modo de segurança.

Gaetano Di Mauro ganhou bastante terreno, saltando de oitavo para terceiro. Mais atrás, Felipe Baptista passou Cacá e subiu ao quarto posto. César Ramos recebeu um drive-through da direção de prova por queima de largada.

Arthur Gama foi com fome para cima de Nelsinho Piquet pela sexta posição, mas o piloto da Scuderia Bandeiras fez boa defesa. Bueno foi perdendo potência no Chevrolet e tirou o pé, caindo bastante no pelotão. João Paulo de Oliveira vinha forte pressionando Daniel Serra pela oitava colocação.

A 35 minutos do fim da etapa, o safety-car foi acionado por conta de uma peça de carro presente na reta oposta antes do S do Senna. Felipe Massa teve mais um problema de potência no fim de semana e parou o carro nos boxes.

A direção de prova autorizou a relargada, com Di Mauro pressionando Khodair e conseguindo a segunda posição, enquanto Serra foi tocado na curva 1 por Gama, que será investigado. Piquet tem uma avaria na asa traseira de seu carro e foi para os boxes retirar a peça.

Vicente Orige disputava posição com Camilo e foi acertado pelo piloto da Ipiranga Racing, rodando na segunda perna da curva 1. Gabriel Casagrande foi para os boxes, também com perda de potência, assim como Rafael Reis, que abandonou a prova.

Guilherme Salas mergulhou em cima de Lucas Foresti e assumiu a quinta posição. Enzo Elias levou 5s de punição por um enrosco com Lucas Kohl. Fim de prova também para o atual campeão, que resolveu recolher o carro.

Serra voltou à corrida após trocar um pneu furado. Salas foi com tudo para cima de Felipe Baptista e, por fora, ganhou mais uma posição, quarto lugar para ele. Foresti também atacava bastante o piloto da Car Racing KTF pelo quinto posto.

Zezinho Muggiati acertou a traseira de Elias e deixou o carro #73 com avaria. O piloto da Car Racing Sterling levou 10s de punição pela direção de prova. Guilherme seguia com um ritmo alucinante e subiu mais uma posição, passando Khodair e chegando em terceiro.

Allam perdeu potência na subida da Junção e ficou pelo caminho. Lá na frente, Fraga diminuiu bem a velocidade para que chegasse junto com Di Mauro e colocar o nome da Eurofarma RC no topo e na história da nova era SUV em Interlagos.

Stock Car 2025, Interlagos, Corrida Principal, Resultado Final (com punição a Oliveira):

POS	Piloto	Carro	Equipe	Diff
1	FELIPE FRAGA	88	EUROFARMA RC MITSUBISHI	31 voltas
2	GAETANO DI MAURO	11	EUROFARMA RC MITSUBISHI	+ 0.221
3	GUILHERME SALAS	85	CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET	+ 13.235
4	FELIPE BAPTISTA	121	CAR RACING KTF MITSUBISHI	+ 19.155
5	LUCAS FORESTI	12	A. MATTHEIS VOGEL CHEVROLET	+ 19.716
6	RICARDO MAURÍCIO	90	CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET	+ 20.988
7	DENIS NAVARRO	5	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	+ 23.443
8	BRUNO BAPTISTA	44	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	+ 24.458
9	RAFAEL SUZUKI	8	TMG RACING CHEVROLET	+ 29.989
10	RUBENS BARRICHELLO	111	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	+ 32.455
11	CÉSAR RAMOS	30	IPIRANGA RACING TOYOTA	+ 33.664
12	RICARDO ZONTA	10	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	+ 33.839
13	JP DE OLIVEIRA	7	TGR FULL TIME SPORTS TOYOTA	+ 40.313	+20s
14	LUCAS KOHL	95	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	+ 41.237
15	HÉLIO CASTRONEVES	6	RTR SPORT TEAM CHEVROLET	+ 42.022
16	ÁTILA ABREU	51	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	+ 44.218
17	ARTHUR LEIST	81	CROWN RACING TOYOTA	+ 45.601
18	ZEZINHO MUGGIATI	38	CAR RACING STERLING TOYOTA	+ 47.203
19	VICENTE ORIGE	444	SCUDERIA BANDEIRAS II MITSUBISHI	+ 1:03.293
20	ALLAM KHODAIR	18	BLAU MOTORSPORTS MITSUBISHI	+ 1 volta
21	ENZO ELIAS	73	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	+ 1 volta
22	THIAGO CAMILO	21	IPIRANGA RACING TOYOTA	+ 1 volta
23	DANIEL SERRA	29	BLAU MOTORSPORTS MITSUBISHI	+ 3 voltas
24	GIANLUCA PETECOF	101	CAR RACING KTF MITSUBISHI	+ 7 voltas
	RAFAEL REIS	301	CAR RACING STERLING TOYOTA	Abandonou
	GABRIEL CASAGRANDE	83	A. MATTHEIS VOGEL CHEVROLET	Abandonou
	FELIPE MASSA	19	TMG RACING CHEVROLET	Abandonou
	CACÁ BUENO	0	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	Abandonou
	ARTHUR GAMA	9	TGR FULL TIME SPORTS TOYOTA	Abandonou
	NELSINHO PIQUET	33	SCUDERIA BANDEIRAS II MITSUBISHI	Abandonou
	JÚLIO CAMPOS	4	CROWN RACING TOYOTA	Abandonou

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