Ferrari e Red Bull batem Mercedes, e Alonso volta à ponta no terceiro treino livre em Cingapura. Massa é 7º

A Ferrari e Red Bull comprovaram a tese de que, de fato, seriam competitivas na seletiva pista de Cingapura e bateram neste sábado (19) a poderosa Mercedes. Fernando Alonso novamente foi o mais rápido e foi seguido por Daniel Ricciardo. Nico Rosberg terminou em terceiro. Felipe Massa melhorou em relação à sexta-feira e ficou em sétimo

Grande Prêmio
Evelyn Guimarães 20/09/2014    11:01    6min    Fórmula 1
Ferrari e Red Bull brilharam no início de noite em Cingapura neste sábado (20). As duas eternas rivais bateram a poderosa Mercedes e coube a Fernando Alonso cravar o melhor tempo da terceira sessão livre, a última antes da definição do grid para a charmosa noturna deste domingo.
O espanhol virou na parte final das atividades 1min47s299 com os pneus supermacios e não viu ninguém ameaçá-lo depois, embora Daniel Ricciardo tenha ficado a apenas 0s051 de sua marca. Os dois superaram Nico Rosberg, o melhor entre os pilotos prateados. O alemão terminou os trabalhos com 1min47s488.

Os minutos finais do treino ainda viram o intruso Jean-Éric Vergne se colocar em quarto, empurrando Sebastian Vettel para quinto. Lewis Hamilton viveu uma sessão atribulada e cheia de pequenos problemas em seu carro.

Ainda assim, o inglês completou em sexto, logo à frente das duas Williams, que mostraram melhor forma hoje. Felipe Massa foi sétimo, enquanto Valtteri Bottas foi o oitavo. Kimi Räikkönen e Esteban Gutiérrez fecharam os dez mais velozes.

Fernando Alonso cravou o melhor tempo da última sessão livre em Cingapura (Foto: Getty Images)

Confira como foi o terceiro treino livre da F1 para o GP de Cingapura

Ainda estava claro, quando a luz no fim do pit-lane mudou para o verde e autorizou o início da última sessão livre antes da definição do grid. E quem puxou o pelotão para a pista de Marina Bay neste sábado (20) foi Max Chilton. Kevin Magnussen, Jenson Button, Adrian Sutil e Esteban Gutiérrez seguiram o inglês da Marussia. Na sequência, aos poucos, as garagens foram ficando vazias para as primeiras voltas de instalação. Todos ainda com os pneus macios.

Aí logo os primeiros registros foram aparecendo na tabela, e Magnussen colocou o nome na primeira colocação, com 1min51s985. Button se pôs em segundo na sequência, seguido pelos dois carros da Sauber, com Gutiérrez à frente de Sutil.  Kamui Kobayashi também se juntou ao grupo, com o quinto tempo.

Button chegou a superar o colega de McLaren em segunda tentativa de volta rápida, mas ficou pouco na primeira posição. Isso porque Daniel Ricciardo já surgiu com 1min50s762. Enquanto isso, o colega Sebastian Vettel já assinalava seu primeiro tempo da sessão – apenas o nono por ora. As duas Mercedes também já retornavam à pista.

Dois minutos mais tarde, Seb apareceu na ponta com 1min50s393, 0s269 melhor que o australiano, que já veio com 1min49s588. Vettel, Jean-Éric Vergne, Button, Sergio Pérez, Daniil Kvyat, Romain Grosjean, Magnussen, Pastor Maldonado e Gutiérrez completavam o top-10.

Enquanto Kimi Räikkönen colocava sua Ferrari em segundo, Nico Rosberg já mudava a tabela novamente. O alemão assumiu a liderança com 1min48s575. Ricciardo ainda mantinha o segundo posto, 0s013 mais lento que o líder do campeonato.

Ao mesmo tempo, uma curiosa mensagem da Force India no rádio evidenciava a luta das equipes com as novas restrições de dados. O engenheiro se preparava para passar informações para Pérez, mas logo percebeu a infração. “Ah sim, não tenho permissão para falar sobre isso”.

Em seguida, Hamilton veio à pista e viveu um susto na freada da curva 5, mas conseguiu evitar a rodada. Ainda assim e alertando a Mercedes via rádio sobre um incidente com o motor, o inglês foi capaz de registrar 1min49s337, para se posicionar em segundo.

Os pilotos da Williams logo também mostraram melhor desempenho. Depois de uma sexta-feira difícil, Valtteri Bottas obteve o quarto melhor tempo, enquanto Felipe Massa cravou a sexta melhor marca.

Felipe Massa foi o sétimo neste terceiro treino (Foto: Getty Images)

Fernando Alonso também surgiu forte, assim como Ricciardo que se recolocou em segundo, mas pouco mais de meio segundo mais lento que o líder do campeonato. Assim, o top-10 aparecia dessa forma: Rosberg, Ricciardo, Hamilton, Alonso, Bottas, Massa, Räikkönen, Vettel, Vergne e Kvyat.

Pouco antes dos 15 minutos finais, Vettel voltou à pista e registrou a terceira melhor marca. Assim, a Red Bull colocou seus dois carros entre as duas Mercedes. E aí, alguns minutos depois, Rosberg decidiu sair com os pneus supermacios. Foi o primeiro a fazer a escolha. Alonso e Nico Hülkenberg também optaram pelos compostos de risca vermelha. Enquanto isso, a equipe prateada resolvia os problemas relatados por Hamilton pouco antes.
Claro que, com os grudentos supermacios, as marcas de Nico foram caindo e ele conseguiu registros roxos nos setores 2 e 3 logo de cara. No fim da volta, o filho de Keke obteve 1min47s488, 1s1 mais veloz do que sua marca anterior, com os macios.

Hülkenberg apareceu em segundo na sequência, mas ambos acabaram sendo superados por Alonso. O espanhol da Ferrari cravou 1min47s299. Ricciardo pegou carona com os rivais e voltou para segundo, apenas 0s051 pior que o bicampeão.

Massa também seguiu os adversários e alcançou 1min47s909, saltando para quarto, mas aí Lewis surgiu com 1min47s738 e se pôs em quarto, atrás ainda de Alonso, Ricciardo e Rosberg. Bottas já era o sexto, à frente de Räikkönen, Gutiérrez, Hülkenberg e Button.

Nos instantes finais, os três ponteiros voltaram aos pits e deram a sessão por encerrada. Na pista, entretanto, Vergne conseguiu se colocar na ponta da tabela, ao cravar o quarto melhor tempo, empurrando Vettel para quinto. Hamilton terminou mesmo em sexto, seguido pelas duas Williams de Massa e Bottas. Räikkönen e Gutiérrez fecharam os dez mais velozes.

O GRANDE PRÊMIO acompanha a classificação de logo mais, às 10h (de Brasília), ao vivo e em tempo real.

As imagens do GP de Cingapura
#GALERIA(5076)

F1, GP de Cingapura, Marina Bay, Treino livre 3:

1 14 FERNANDO ALONSO ESP FERRARI 1:47.299   12
2 3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RENAULT 1:47.350 +0.051 15
3 6 NICO ROSBERG ALE MERCEDES 1:47.488 +0.189 15
4 25 JEAN-ÉRIC VERGNE FRA TORO ROSSO RENAULT 1:47.693 +0.394 17
5 1 SEBASTIAN VETTEL ALE RED BULL RENAULT 1:47.711 +0.412 17
6 44 LEWIS HAMILTON ING MERCEDES 1:47.738 +0.439 12
7 19 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS MERCEDES 1:47.909 +0.610 15
8 77 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS MERCEDES 1:48.205 +0.906 15
9 7 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 1:48.226 +0.927 16
10 21 ESTEBAN GUTIÉRREZ MEX SAUBER FERRARI 1:48.422 +1.123 20
11 27 NICO HÜLKENBERG ALE FORCE INDIA MERCEDES 1:48.450 +1.151 11
12 20 KEVIN MAGNUSSEN DIN McLAREN MERCEDES 1:48.577 +1.278 9
13 22 JENSON BUTTON ING McLAREN MERCEDES 1:48.599 +1.300 16
14 26 DANIIL KVYAT RUS TORO ROSSO RENAULT 1:48.637 +1.338 18
15 11 SERGIO PÉREZ MEX FORCE INDIA MERCEDES 1:49.078 +1.779 15
16 99 ADRIAN SUTIL ALE SAUBER FERRARI 1:49.115 +1.816 19
17 8 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS RENAULT 1:49.485 +2.186 17
18 13 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS RENAULT 1:50.149 +2.850 15
19 17 JULES BIANCHI FRA MARUSSIA FERRARI 1:50.376 +3.077 17
20 10 KAMUI KOBAYASHI JAP CATERHAM RENAULT 1:50.939 +3.640 17
21 4 MAX CHILTON ING MARUSSIA FERRARI 1:51.221 +3.922 16
22 9 MARCUS ERICSSON SUE CATERHAM RENAULT 1:51.598 +4.299 17
    TEMPO 107% TL3   1:54.810 +7.511  
               
RECORDE SEBASTIAN VETTEL ALE RED BULL RENAULT RB9 1:42.841 21/09/2013  
MELHOR VOLTA SEBASTIAN VETTEL ALE RED BULL RENAULT RB9 1:42.841 21/09/2013  

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