Eng vence etapa do IMSA SportsCar em Road America com BMW #24. Nasr é 22º

Philipp Eng e Dries Vanthoor puxaram o 1-2 da BMW neste domingo (3) em Road America, palco da oitava etapa da temporada 2025 do IMSA SportsCar. Em uma corrida interrompida por diversas vezes em decorrência de bandeiras amarelas, a dupla tirou proveito de uma última paralisação na hora final para garantir a primeira vitória no campeonato.

Com exatamente 60 minutos para o fim da prova, os dois carros da RLL foram aos boxes para a última troca de pneus e reabastecimento. Porém, alguns instantes depois de retornarem à ação, o Cadillac #10 rodou na pista após ser empurrado pelo Porsche #7 de Nick Tandy e causou uma full course yellow. Como resultado, o pit-lane fechou e o grid foi reagrupado, favorecendo os bólidos da montadora alemã, que pararam mais cedo.

Desta forma, quando os rivais puderam ir aos boxes, Eng assumiu na liderança antes de a bandeira verde ser agitada e não largou mais, cruzando a linha de chegada acompanhado de perto pelo BMW #25 de Marco Wittmann. Renger van der Zande ultrapassou os dois Porsche no instante da relargada e garantiu o último lugar no pódio da GTP com o Acura #93.

Como resultado do incidente com o Cadillac de Ricky Taylor, o bólido de Felipe Nasr foi punido com um stop-and-go e um acréscimo de 60s, despencando na tabela e concluindo apenas em 22º na classificação geral. Earl Bamber terminou em quarto com o #31 da Action Express, enquanto Mathieu Jaminet completou o top-5 com o Penske #6.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

Na LMP2, o Oreca #99 de Dane Cameron e PJ Hyett levou a melhor pela segunda vez consecutiva, já que tirou proveito de um acidente entre Daniel Goldburg e George Kurtz na volta de abertura para assumir a liderança. A dupla recebeu a bandeira quadriculada 4s176 à frente do #43 de Connor De Phillippi e Jeremy Clarke, que, por sua vez, terminou pouco mais de 8s de vantagem para o #11 da TDS, guiado por Mikkel Jensen. O brasileiro Felipe Fraga figurou entre os primeiros até o fim, mas despencou para 11º nos instantes derradeiros.

Neil Verhagen foi responsável por colocar a BMW no topo da classe GTD Pro, com 2s915 de frente em relação ao Ford Mustang #64 de Seb Priaulx e 13s316 da Ferrari #81, guiada por Albert Costa Balboa.

Por fim, na GTD, Kenton Koch, a bordo do Ferrari #21, ultrapassou Alec Udell, no Lamborghini #78, nos momentos finais para garantir a primeira vitória da Triarsi Competizione no IMSA. O #34 da fabricante italiana, operado pela Conquest Racing, colocou Manny Franco e Daniel Serra no último lugar do top-3.

O IMSA SportsCar retorna entre os dias 22 e 24 de agosto com a nona etapa de 2025, na Virgínia.

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.