Mercedes põe pneus como peça-chave na F1 2026: “Vão absorver tudo o que fizermos”

James Allison, diretor técnico da Mercedes, avaliou os desafios do novo regulamento da Fórmula 1 em 2026 e destacou que os pneus continuarão sendo fator determinante para a performance dos carros. Mesmo com as mudanças nas unidades de potência e a introdução da aerodinâmica ativa, o engenheiro entende que o trabalho dos compostos seguirá como gargalo da categoria e destacou a diminuição dos tamanhos e as menores temperaturas com o banimento das mantas de aquecimento.

A partir da próxima temporada, os monopostos terão divisão igualitária de potência entre motor a combustão e sistema elétrico, além de aerodinâmica ativa para alternar entre modos de baixo e alto arrasto. Ainda assim, o diretor da Mercedes frisou que são os pneus que precisarão absorver todas as cargas em pista.

“Algumas mudanças serão positivas. Ao invés das infelizes cargas altíssimas nos motores ao final das retas, teremos níveis mais moderados e isso será benéfico. Mas outros fatores caminham em uma direção mais delicada“, disse Allison à revista francesa Nextgen Auto.

“Claro que será preciso dominar o novo chassi e a nova aerodinâmica da melhor forma possível; esse é o fator número um. Mas são os pneus que precisam absorver tudo o que faremos“, afirmou.

O dirigente da Mercedes ressaltou que a redução do tamanho dos pneus — 25 mm a menos nos dianteiros e 30 mm nos traseiros — vai aliviar peso e arrasto, mas aumentará a exigência sobre os compostos. Outro desafio será o fim do uso das mantas de aquecimento, exigindo que a Pirelli desenvolva borrachas capazes de trabalhar bem em temperaturas mais baixas.

“Ter pneus menores para reduzir o arrasto significa que terão de trabalhar mais. Ainda rodaremos com temperaturas muito baixas, sem mantas, então a Pirelli terá de criar uma borracha que lide bem com o asfalto nessas condições”, observou.

“Então, diria que os pneus provavelmente serão tão importantes no próximo ano quanto foram neste, mesmo com algumas mudanças positivas”, concluiu.

A F1 retorna neste fim de semana, de 29 a 31 de agosto, em Zandvoort , palco do GP dos Países Baixos, 15ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Zandvoort para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP dos Países Baixos de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	07:30	09:30	11:30	12:30
Treino livre 2	11:00	13:00	15:00	16:00
Treino livre 3	06:30	08:30	10:30	11:30
Classificação	10:00	12:00	14:00	15:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horários de Brasília

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