Rueda conquista título da Moto3 2025 com vitória em corrida caótica na Indonésia
José Antonio Rueda aproveitou o primeiro match-point da temporada 2025, venceu um acidentado GP da Indonésia e levou o título da Moto3 de maneira categórica. A corrida foi interrompida com bandeira vermelha após o acidente de David Muñoz nas voltas finais
A Moto3 tem um novo campeão! José Antonio Rueda finalmente conseguiu encaixar uma temporada consistente, sem lesões, além de apresentações impecáveis. O resultado foi, claro, o tão aguardado título na classe inferior do Mundial de Motovelocidade em 2025. E para coroar a festa, o espanhol ainda conseguiu uma vitória no GP da Indonésia para fechar a disputa com chave de ouro.
A prova em Mandalika, no entanto, não foi das mais fáceis para Rueda. O piloto da moto #99 largou mal e precisou de uma prova de recuperação sob o forte calor do sudeste asiático, assumindo a liderança apenas na reta final da corrida. E ainda viu uma bandeira vermelha interromper a disputa na penúltima volta, depois de grave acidente de David Muñoz.
Luca Lunetta foi discreto durante toda a corrida, mas se aproveitou dos muitos incidentes e terminou na segunda colocação. Guido Pini também foi consistente em Mandalika e garantiu o pódio na terceira colocação.
Máximo Quiles foi punido e perdeu o pódio após a bandeira vermelha, terminando em quarto, à frente de Jacob Roulstone. Outro penalizado por Adrián Fernández, que saiu de segundo para sexto, acompanhado por Ángel Piqueras, Ryusei Yamanaka, Stefano Nepa e Joel Kelso no top-10.

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A MotoGP volta a acelerar entre 17 e 19 de outubro, com o GP da Austrália, direto de Phillip Island, para a 19ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
Confira como foi o GP da Indonésia na Moto3:
O sol formou a aparecer com tudo em Mandalika, apesar de algumas nuvens rondando o circuito. Os termômetros marcavam 30ºC no ar e 58ºC no asfalto, além de ventos de 10 km/h e umidade relativa de 74%.
Na largada, Joel Kelso partiu melhor e tomou a liderança, seguido por David Muñoz e Máximo Quiles, com o pole Adrián Fernández caindo para quarto. Ángel Piqueras subiu para sexto, com o rival José Antonio Rueda caindo para o 14º posto.
Ainda na primeira volta, Fernández foi para o ataque e ultrapassou Quiles, ficando o terceiro lugar. Rueda, mais atrás, também se recuperou e levou duas posições em alguns metros.
No fim do segundo giro, Fernández seguiu a reação e ganhou duas posições para tomar a liderança, com Quiles aproveitando o embalo e indo para segundo. David Almansa também apareceu bem foi para terceiro, seguido por Kelso e Piqueras.
A luta do campeonato ganhou mais drama no início da quinta volta. Piqueras foi atacado por Kelso, perdeu o controle e caiu para o décimo posto, atrás de Rueda. O espanhol, porém, rapidamente passou o rival na briga pelo título.
Segundos depois, Kelso errou sozinho na curva 16 e caiu, saindo da prova em Mandalika de maneira precoce. Na frente, Fernández conseguia segurar bem o ímpeto de Quiles, Almansa e Muñoz.
Na volta 7, a liderança enfim ganhou um novo dono. Quiles mergulhou por dentro no setor final da pista e tomou a dianteira. Mais atrás, Muñoz passou Almansa e assumiu a terceira colocação. Neste momento, Rueda era sexta e Piqueras aparecia em oitavo.
Na volta 9, Fernández pressionou Quiles e retomou a ponta da prova. Logo depois, Rueda manteve a reação durante a corrida e foi para segundo aproveitando erro da moto #28 no fim da reta principal. Ao mesmo tempo, o rival Piqueras vivia um dia para esquecer e caia para o décimo lugar.
Na metade da corrida, Rueda abriu caçada contra Fernández, mas a moto #31 fechou a porta em duas oportunidades. Quiles tentou se aproximar e passar na entrada da reta de Mandalika, mas acabou levando o troco e viu o líder do campeonato manter a segunda posição na prova.
Na volta 13, Rueda finalmente conseguiu a sonhada manobra e passou Fernández para liderar em Mandalika. Logo depois, o espanhol abriu a trajetória na curva 16 e driblou dois adversários de uma só vez para manter a ponta na tabela. Muñoz também aproveitou a confusão e foi para o segundo posto.
No giro seguinte, Taiyo Furusato tentou passar Carpe na luta pelo quarto lugar, mas espalhou. Almansa tentou aproveitar o embalo e os três pilotos foram para o solo na curva 16.
Rueda rapidamente abriu 0s4 de vantagem para Fernández, que se ocupou em defender os ataques de Muñoz. Na volta 16, Quiles e Piqueras, que ainda buscavam o título, foram punidos com uma volta longa cada por cortarem caminho na pista.
Piqueras rapidamente cumpriu a punição e retornou à pista na oitava colocação, com 4s7 de distância para o líder Rueda. Na frente, Fernández e Muñoz passaram a atacar para assumir a ponta da prova.
A três voltas para o fim, Muñoz mergulhou por dentro e passou Rueda para assumir a liderança. Metros depois, porém, tocou com Fernández e foi ejetado da moto em um impressionante acidente. Com isso, o piloto #31 retomou a dianteira, com Rueda e Lunetta logo atrás.

A direção de prova, porém, decidiu dar bandeira vermelha depois do acidente de Muñoz. De quebra, Fernández recebeu duas voltas longas de punição, dando espaço para Rueda vencer a corrida e também levar o campeonato. Luca Lunetta ficou em segundo, com Guido Pini em terceiro.
Moto3 2025, GP da Indonésia, Mandalika, resultado final:
| 1 | J RUEDA | Red Bull KTM Ajo | 29:28.292 |
| 2 | L LUNETTA | SIC58 Squadra Corse | +0.305 |
| 3 | G PINI | Intact GP | +0.388 |
| 4 | M QUILES | CFMOTO Aspar | +3.027 |
| 5 | J ROULSTONE | Red Bull KTM Tech3 | +4.978 |
| 6 | A FERNÁNDEZ | Leopard Racing | +5.747 |
| 7 | A PIQUERAS | MSi | +6.154 |
| 8 | R YAMANAKA | MSi | +16.144 |
| 9 | S NEPA | SIC58 Squadra Corse | +16.483 |
| 10 | J KELSO | LevelUp MTA | +20.248 |
| 11 | M BERTELLE | LevelUp MTA | +21.065 |
| 12 | D FOGGIA | CFMOTO Aspar | +21.378 |
| 13 | R MOODLEY | BOE Motorsports | +22.168 |
| 14 | M MORELLI | Mlav Racing | +24.795 |
| 15 | E O’SHEA | Mlav Racing | +24.973 |
| 16 | C BUCHANAN | BOE Motorsports | +25.104 |
| 17 | N DETTWILER | CIP Green Power | +30.833 |
| 18 | R ROSSI | Snipers Team | +34.530 |
| 19 | A ADITAMA | Honda Team Asia | + 1 volta |
| 20 | D MUÑOZ | Intact GP | Abandonou |
| 21 | D ALMANSA | Leopard Racing | Abandonou |
| 22 | T FURUSATO | Honda Team Asia | Abandonou |
| 23 | A CARPE | Red Bull KTM Ajo | Abandonou |
| 24 | S OGDEN | CIP Green Power | Abandonou |
| 25 | Z MITANI | Snipers Team | Abandonou |
| 26 | V PERRONE | Red Bull KTM Tech3 | Não largou |
MotoGP 2025, GP da Indonésia, Mandalika, horários do fim de semana:
| DIA | CATEGORIA | SESSÃO | BRA* | POR |
| Domingo | Moto2 | GP – 22 voltas | 02:15 | 07:15 |
| Domingo | MotoGP | GP – 27 voltas | 04:00 | 09:00 |
*Horários de Brasília
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A classificação da Moto3 após 18 etapas:
| POS | Piloto | Moto | Equipe | Vitórias | PTS |
| 1 | JA RUEDA | 99 | Red Bull KTM Ajo | 9 | 340 |
| 2 | A PIQUERAS | 36 | MSi KTM | 4 | 231 |
| 3 | M QUILES | 28 | Aspar Team | 2 | 217 |
| 4 | D MUÑOZ | 64 | IntactGP Husqvarna | 3 | 197 |
| 5 | J KELSO | 66 | Level Up – MTA KTM | – | 159 |
| 6 | A CARPE | 83 | Red Bull KTM Ajo | – | 157 |
| 7 | A FERNÁNDEZ | 31 | Leopard Racing Honda | – | 137 |
| 8 | R YAMANAKA | 6 | MSi KTM | – | 123 |
| 9 | V PERRONE | 73 | Tech3 KTM | – | 121 |
| 10 | T FURUSATO | 72 | Honda Team Asia | – | 107 |
| 11 | D ALMANSA | 22 | Leopard Racing Honda | – | 103 |
| 12 | L LUNETTA | 58 | Squadra Corse Honda | – | 95 |
| 13 | D FOGGIA | 71 | Aspar Team | – | 94 |
| 14 | G PINI | 94 | IntactGP Husqvarna | – | 93 |
| 15 | J ROULSTONE | 12 | Tech3 KTM | – | 61 |
| 16 | M BERTELLE | 18 | Level Up – MTA KTM | – | 49 |
| 17 | S NEPA | 82 | Squadra Corse Honda | – | 45 |
| 18 | S OGDEN | 19 | CIP Green Power KTM | – | 43 |
| 19 | C BUCHANAN | 14 | Denssi Racing KTM | – | 27 |
| 20 | R ROSSI | 54 | Rivacold Honda | – | 24 |
| 21 | N CARRARO | 10 | Rivacold Honda | – | 24 |
| 22 | M URIARTE | 89 | Mlav Racing Honda | – | 22 |
| 23 | R MOODLEY | 21 | Denssi Racing KTM | – | 14 |
| 24 | A CRUCES | 11 | Mlav Racing Honda | – | 13 |
| 25 | V PÉREZ | 32 | Level Up – MTA KTM | – | 7 |
| 26 | J ESTEBAN | 78 | Tech3 KTM | – | 7 |
| 27 | M MORELLI | 95 | Denssi Racing KTM | – | 5 |
| 28 | C O’GORMAN | 67 | Squadra Corse Honda | – | 3 |
| 29 | E O’SHEA | 8 | Mlav Racing Honda | – | 1 |
| 30 | T BUASRI | 5 | Honda Team Asia | – | 1 |
| 31 | N DETTWILER | 55 | CIP Green Power KTM | – | 0 |
| 32 | J ROSENTHALER | 34 | Denssi Racing KTM | – | 0 |
| 33 | L PHOMMARA | 48 | Squadra Corse Honda | – | 0 |
| 34 | A ADITAMA | 93 | Honda Team Asia | – | 0 |
| 35 | L ABRUZZO | 25 | Mlav Racing Honda | – | 0 |
| 36 | M COOK | 30 | Mlav Racing Honda | – | 0 |
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