VR46 põe alvo em Acosta para 2027, mas assume: “Todo mundo quer piloto como ele”

Diretor da VR46, Alessio Salucci admitiu o interesse da equipe em contratar Pedro Acosta para a temporada 2027 da MotoGP. Uccio reconheceu, porém, que a disputa será intensa, já que considera que “todo mundo quer um piloto” como o espanhol.

Cria da KTM, Acosta tem contrato com a casa de Mattighofen até o fim da próxima temporada, mas o próprio futuro da marca na MotoGP está incerto por causa das dificuldades financeiras enfrentadas pela companhia. Além disso, 2027 será o início de um novo capítulo na história da classe rainha, com a chegada das motos de 850cc e um novo regulamento técnico.

No momento, são poucos os pilotos com contrato para além de 2026: Johann Zarco está assinado com a Honda até 2027, mesma duração do vínculo de Toprak Razgatlioglu com a Yamaha. Diogo Moreira assinou com a Honda até 2028. Fermín Aldeguer tem contrato com a Ducati até 2026, mas o acordo conta com a opção de ser renovado por mais dois anos, podendo chegar também a 2028.

“É claro que queremos isso, mas não vai ser fácil”, reconheceu Uccio em entrevista à publicação alemã Speedweek. “Nós temos uma vaga disponível para ele em 2027 e vamos fazer todo o possível para contratá-lo. Mas também temos de considerar que ainda temos trabalho pela frente em 2025 e ao longo de 2026”, seguiu.

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“Todas as vagas de fábrica estão abertas para 2027. Talvez a Ducati ofereça a ele uma vaga ou a Aprilia. Não sei”, ponderou. “Todo mundo quer um piloto como Acosta. Ele é um dos maiores talentos da MotoGP. Aldeguer e Acosta são dois pilotos muito jovens e muito rápidos. Eles são atualmente os melhores entre os jovens”, avaliou.

Apesar de ter sido criada para dar oportunidade para pilotos italianos, Uccio entende que a VR46 não tem opções no momento a não ser expandir o leque, já que a Academia de Pilotos VR46 não tem um grande elenco na faixa etária disponível para a MotoGP.

“No momento, só temos Celestino Vietti na Academia além de dois ou três pilotos muito jovens, de só 12 ou 13 anos”, explicou. “É normal que, como equipe, a gente também busque outros pilotos. É uma evolução e não temos escolha. Fabio Di Giannantonio também não veio da Academia. A equipe só está na atual condição, pois tivemos a ajuda dos pilotos da Academia. [Marco] Bezzecchi, [Luca] Marini, eles cresceram com a gente. Mas hoje, nós somos uma equipe normal da MotoGP”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 7 e 9 de novembro com o GP de Portugal, direto de Portimão, para a 21ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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