Ferrari aponta regulamento de 2026 como “maior desafio dos últimos 30 anos para F1”

A Fórmula 1 terá uma das maiores mudanças de regulamento da história em 2026, com grandes mudanças na aerodinâmica e nos motores. Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, ressaltou as incógnitas das próximas regras e disse que será um desafio para a categoria se manter em termos de sucesso, visibilidade e liderança tecnológica.

Além de modificações no âmbito das unidades de potência, com a parte elétrica passando a representar até 50% da força total — frente aos 20% atuais — e combustível 100% sustentável, a aerodinâmica dos carros também enfrentará uma verdadeira revolução com o novo regulamento, incluindo o fim do DRS, o retorno da aerodinâmica ativa e a redução significativa do efeito-solo.

No entanto, alguns conceitos dos carros atuais poderão ser utilizados em 2026 e, como em qualquer mudança de regulamento, é uma oportunidade para as equipes recuperarem o terreno perdido nas últimas temporadas.

A Ferrari espera voltar ao topo com as novas regras no próximo ano, apesar de que possivelmente a Mercedes terá o motor mais potente, segundo rumores. Vasseur, que já admitiu que encerrou cedo demais o desenvolvimento da SF-25 para focar no próximo bólido, apontou dúvidas e as dificuldades do regulamento novo.

“2026 representa talvez o maior desafio para a Fórmula 1 nos últimos 30 anos, e certamente está repleto de incógnitas”, disse o francês ao podcast Bloomberg Power Players. “Estamos começando do zero e temos que concretizar nosso projeto”, seguiu.

“Não sabemos se os outros estão seguindo rumos completamente diferentes, então precisamos confiar em nossas escolhas e ter segurança para avançar. É complicado, porque não sabemos o que as outras equipes estão fazendo”, reconheceu.

“O desafio para a F1 provavelmente é se manter onde está em termos de sucesso, visibilidade e liderança tecnológica”, apontou.

“Porém, daqui a cinco ou dez anos, teremos de começar a pensar nos regulamentos de 2035, e não será fácil imaginar como será a indústria automobilística no futuro”, finalizou o chefe da Ferrari.

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Programação F1: horários do GP de São Paulo em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	11:30	13:30	15:30	16:30
Classificação sprint	15:30	17:30	19:30	20:30
Corrida sprint	11:00	13:00	15:00	16:00
Classificação	15:00	17:00	19:00	20:00
Corrida	14:00	16:00	18:00	19:00

*Horário de Brasília

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