Ex-diretor critica presença de fiscais na pista de Las Vegas durante GP da F1: “Inaceitável”

Ex-diretor de prova da F1, Niels Wittich classificou como “absolutamente inaceitável” a presença de fiscais de pista durante o início do GP de Las Vegas para limpar detritos deixados por acidentes na largada

Ex-diretor de prova da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) na Fórmula 1, Niels Wittich criticou a presença de fiscais na pista durante o GP de Las Vegas de domingo (23). Na visão do ex-dirigente, a situação é “absolutamente inaceitável”.

A corrida realizada nos Estados Unidos teve confusão no pelotão de trás. Gabriel Bortoleto tentou um divebomb na curva 1, mas acertou Lance Stroll e rodou. Na confusão, Franco Colapinto também apareceu atravessado na pista e ainda houve toque entre Liam Lawson e Oscar Piastri.

A sequência de incidentes culminou em detritos espalhados pela curva 1, o que levou fiscais para a pista ainda com a corrida acontecendo.

Após a prova em Las Vegas, Wittich avaliou que a decisão correta teria sido lançar mão de uma bandeira amarela em todo o circuito, o que teria forçado os pilotos a reduzirem a velocidade e, assim, dado tempo aos fiscais.

Fiscais seguiam limpando a pista com os pilotos rodando em Las Vegas (Foto: Reprodução/ F1TV)

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“Isso não pode acontecer. Essa situação é absolutamente inaceitável”, dissi Wittich à emissora alemã Sky após a corrida. “Claro que sempre temos um plano, especialmente na curva 1, em todas as largadas, onde os fiscais de pista estão em movimento ou pelo menos de prontidão, pois é a maior área controlada que temos na largada, depois que o último carro passa. No caso de ter algum detrito ou peça que precise ser recolhida”, seguiu.

“Mas demorar tanto a ponto de os carros já estarem praticamente voltando em volta lançada, uma bandeira amarela dupla não é mais suficiente. Isso está simplesmente errado, e não consigo entender como isso aconteceu pela segunda vez no ano”, disparou. “A maneira mais fácil de reagir a algo assim, mesmo que você não consiga ver que algo está atrasado ou que a situação precisa de outra ação: seria ativar a bandeira amarela em todo o circuito em um segundo, aí todo mundo reduziria a velocidade. Essa teria sido a solução mais rápida e simples para esclarecer e controlar a situação. Do meu ponto de vista, isso é algo que você não quer ver”, encerrou.

Wittich atuou como diretor de prova da F1 entre 2022 ― primeiro ao lado de Eduardo Freitas e, depois, de forma integral a partir de 2023 ― e 2024, antes de ser substituído por Rui Marques a partir da corrida de Las Vegas do ano passado. Na época, a FIA apontou que Niels renunciou ao cargo, mas o alemão afirmou ter sido pego de surpresa e disse que “ninguém foi capaz de me dar uma resposta” para a saída da posição.

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre10:3012:3014:3015:30
Classificação sprint14:3016:3018:3019:30
Corrida sprint11:0013:0015:0016:00
Classificação15:0017:0019:0020:00
Corrida13:0015:0017:0018:00

*Horário de Brasília

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