Pirelli repete em Abu Dhabi mudança que fez Ferrari sofrer “do início ao fim” no Catar

A fornecedora de pneus da F1 confirmou aumento na pressão mínima dos pneus dianteiros após análises dos treinos livres. E no Catar, foi justamente essa mudança que tornou a corrida da Ferrari "um sofrimento", segundo Frédéric Vasseur

Assim como na etapa anterior, realizada no Catar, a Pirelli decidiu aumentar a pressão dos pneus dianteiros para o resto do fim de semana em Abu Dhabi logo após os treinos livres de sexta-feira. Os compostos agora devem ser calibrados com um mínimo de 24,5 psi (libra por polegada quadrada, unidade usada para medir a pressão).

Trata-se de uma medida comum da fornecedora de pneus, que sempre avalia os compostos depois das atividades de cada dia. Geralmente, o aumento da pressão é feito por questões de segurança, uma vez que o valor correto auxilia tanto na performance quanto na durabilidade.

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Agora, o curioso é que a mudança na pressão dos pneus no Catar foi o grande problema da Ferrari na corrida. Depois da prova vencida por Max Verstappen, Frédéric Vasseur admitiu que houve muita dificuldade para encontrar o acerto após o aumento da pressão e que isso fez a equipe “sofrer da primeira à última volta”. O limite lá, no entanto, foi bem mais elevado: 29 psi.

Para a corrida de encerramento da temporada 2025, a Pirelli levou a gama C3, C4 e C5. Todos, portanto, passarão pela alteração que vale a partir deste sábado (6).

A Pirelli mexeu na pressão dos pneus para Abu Dhabi (Foto: F1)

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SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:3015:00

*Horário de Brasília

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