LCR bate martelo e define patrocinadora principal da moto de Moreira para 2026
A LCR definiu a marca que patrocinará a moto do brasileiro Diogo Moreira na MotoGP em 2026. Trata-se da Pro Honda, linha de óleos e produtos químicos da montadora japonesa
A LCR anunciou que a ‘Pro Honda‘, marca de óleos e produtos químicos da montadora japonesa, será a patrocinadora principal da moto do brasileiro Diogo Moreira para a MotoGP 2026. O novo acordo encerra oficialmente a parceria da equipe com a Idemitsu, iniciada em 2018 com Takaaki Nakagami e finalizada após a saída de Somkiat Chantra ao término da última temporada.
Apesar de a pintura oficial da moto de Moreira ainda não ter sido revelada, a Pro Honda já teve a marca estampada em aparições recentes na MotoGP. A última delas foi na moto do piloto de testes da Honda, Aleix Espargaró, durante o GP da Comunidade Valenciana de 2025.
“Estamos verdadeiramente satisfeitos por termos firmado um acordo de patrocínio com a LCR sob a marca Pro Honda”, afirmou Kotaro Shimizu, diretor-executivo da divisão de corridas da marca.
“Construído sobre uma relação sólida de confiança com Lucio Cecchinello e a Honda, daremos total apoio ao desafio assumido por Moreira e pela LCR a partir da temporada 2026, fazendo o máximo para contribuir tanto com a equipe quanto com o piloto”, completou.

Chefe da LCR, Cecchinello exaltou a parceria e projetou sucesso na classe rainha do Mundial de Motovelocidade. Johann Zarco seguirá com a Castrol como patrocinadora principal do outro lado da garagem
“Estabelecer uma nova colaboração com a Pro Honda, marca oficial da Honda para óleos e produtos químicos, representa um marco profundamente significativo para parte do nosso projeto”, disse.
“Ao compartilharmos valores comuns, estamos comprometidos, com este programa de corridas, a buscar o equilíbrio perfeito entre desempenho competitivo e confiabilidade”, completou.
As motos de Moreira e Zarco serão reveladas ao público dia 1º de fevereiro. Confira o calendário completo de lançamentos da MotoGP.
A MotoGP está de férias e só volta a acelerar nos dias 29, 30 e 31 de janeiro de 2026, com o shakedown direto de Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade.
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