Lindblad revela dicas de campeão da Fórmula E antes de estreia na F1: “Superpoder”

Único novato da Fórmula 1 2026, Arvid Lindblad conta com um trunfo para estrear no Mundial pela Racing Bulls: a ajuda do atual empresário Oliver Rowland, campeão da Fórmula E, e que tem experiência em guiar carros com gerenciamento de energia, algo que será essencial na temporada.

Arvid relembrou que Oliver também esteve na escada da Fórmula 1 recentemente, mas sem sucesso. O piloto britânico foi o terceiro colocado na temporada 2017 da Fórmula 2, mas sem chances no Mundial, partiu para a Fórmula E, onde compete de forma integral desde 2018. Na temporada 2024-25, se tornou campeão.

“O próprio Ollie, sem falar sobre a Fórmula E, aprendi muito com ele. Não faz muito tempo que ele estava na escada a caminho da F1”, explicou em entrevista ao site inglês TalkSPORT. “Sou muito grato a ele pelo apoio, e essa é uma grande razão pela qual consegui subir na carreira tão rapidamente”, agradeceu Lindblad.

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Apesar das diferenças entre a Fórmula E e a F1, o piloto da Racing Bulls reconhece as habilidades do empresário como cruciais para o desenvolvimento da carreira no automobilismo. “Ter um pouco da experiência dele, conselhos e conhecimento, especialmente na F2 e na F3, foi muito importante para conseguir dar os passos necessários”, destacou.

Com tanta expertise do empresário e as mudanças no regulamento para 2026, Lindblad destaca que a parceria com Rowland é como “um pequeno superpoder com a Fórmula E”.

“Não é a mesma coisa, mas sim, há um elemento de economia de bateria. Seja economia de bateria ou não, há um elemento maior de bateria na F1 no gerenciamento do motor, digamos assim”, continuou.

Arvid demonstrou confiança para a estreia na Racing Bulls e, com um campeão para o orientar, tenta explorar todo o conhecimento para um bom ano na F1. “Ter o conhecimento dele sobre a Fórmula E, onde ele se saiu tão bem e realmente entendeu e dominou, é definitivamente algo que vou explorar bastante e tentar aproveitar ao máximo”, finalizou.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

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