Red Bull promete “quadruplicar” ritmo de trabalho na F1 em comparação com 2025

Em uma temporada que promete ser das mais exigentes para as equipes na Fórmula 1, Laurent Mekies afirmou que a Red Bull está preparada para apresentar um ritmo de desenvolvimento “incrivelmente alto” em 2026, tanto na parte do chassi quanto da unidade de potência. O dirigente lembrou do avanço feito pela escuderia no segundo semestre do ano passado e prometeu “triplicar ou quadruplicar” os esforços.

Além de mudanças robustas na aerodinâmica dos carros, incluindo o fim do efeito solo e a chegada do Modo Ultrapassagem para substituir o DRS, por exemplo, as unidades de potência do novo regulamento terão a parte elétrica ampliada, passando a representar até 50% da força total, e combustível 100% sustentável — o que tem sido uma dor de cabeça para todos.

Depois de uma parceria bem-sucedida com a Honda, que rendeu dois títulos do Mundial de Construtores e quatro de Pilotos a Max Verstappen, a Red Bull fechou acordo com a Ford para a fabricação dos próprios motores. Esse fato, por si só, poderia ser suficiente para fazer com que os taurinos diminuíssem as expectativas em relação a 2026, mas Laurent garantiu que o time possui as ferramentas necessárias para evoluir em todos os aspectos do novo carro ao longo do certame.

“Vamos viver uma temporada com um ritmo de desenvolvimento incrivelmente alto, tanto do lado do chassi quanto da unidade de potência. Acreditamos nas nossas pessoas e, por isso, o fato de termos reunido o que consideramos ser uma equipe extremamente forte, com parceiros extremamente fortes”, começou o dirigente em entrevista à emissora britânica Sky Sports.

Na sequência, lembrou do salto de desempenho apresentado pela Red Bull a partir da metade da temporada passada, logo após ser escolhido para ocupar o lugar de Christian Horner. Na ocasião, Verstappen, que chegou a ficar 104 pontos atrás de Oscar Piastri com o resultado do GP dos Países Baixos, conquistou seis vitórias nas últimas nove corridas e terminou somente 2 tentos atrás de Lando Norris na decisão do campeonato.

“Vocês viram no ano passado que, mesmo sendo o último ano de um ciclo de regulamentos, ainda foi possível perceber o quanto a equipe conseguiu desenvolver ao longo da temporada. Para 2026, vamos pegar isso e triplicar ou quadruplicar em termos de ritmo de desenvolvimento — certamente, para nós, pelo volume de coisas que teremos de aprender”, pontuou. “Então vamos passo a passo, mas com o nível certo de agressividade”, concluiu Mekies.

A Fórmula 1 está de férias. Os carros voltam a acelerar de 26 a 30 de janeiro em testes privados em Barcelona. Depois, seguem para o Bahrein para mais duas sessões da pré-temporada: de 11 a 13 de fevereiro e de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades de 2026.

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