Aitken conquista pole das 24 Horas de Daytona com Cadillac #31. Nasr é 4º
Jack Aitken foi o mais rápido da classificação das 24 Horas de Daytona nesta quinta-feira (22) e ficou com a pole-position. Felipe Nasr teve de se contentar com a quarta colocação na GTP
A classificação das 24 Horas de Daytona, realizada nesta quinta-feira (22), coroou Jack Aitken, que levou o Cadillac #31 para a pole-position. Ao marcar 1min33s939, o piloto britânico colocou o carro da Whelen na primeira posição do grid para a largada deste sábado (24). 0s102 mais lento, Renger van der Zande fechou a sessão em segundo com o Acura #93, enquanto Louis Deletraz completou o top-3, com o Cadillac #40.
Felipe Nasr, o único piloto brasileiro na classe GTP em Daytona, ficou com a quarta colocação a bordo do Porsche Penske #7. A sessão ainda teve um pequeno susto quando o BMW #25, de Marco Wittmann, perdeu o controle e rodou na pista. No TL1, o carro da WRT sofreu com problemas na bateria e não marcou uma volta rápida.
Já na classe LMP2, Jeremy Clarke marcou a melhor volta da sessão com o #43 da Inter Europol e conquistou a pole da classe, com 1min39s952. PJ Hyett, a bordo do #99 da AO, até perdeu o controle durante uma volta rápida, mas conseguiu seguir adiante e terminou a classificação em segundo, somente 0s008 mais lento que o líder. Daniel Goldburg, no United #22, ficou com o terceiro posto.
Os irmãos Enzo e Pietro Fittipaldi não foram à pista, mas viram Chris Cumming colocar o #73 da Pratt Miller na nona colocação, marcando 1min41s185 na melhor volta.
Na GTD Pro, Alexander Sims fechou o melhor giro em 1min45s106 e marcou a pole-position com o Corvette #3. Neil Verhagen ficou apenas 0s170 atrás do líder e terminou com a segunda posição na classificação em Daytona, a bordo do BMW #1. O McLaren #59, de Dean MacDonald, completou o top-3 da classe.
Único representante brasileiro na GTD Pro, Daniel Serra viu Davide Rigon guiar a Ferrari #62 até a nona colocação na classificação, com tempo de 1min45s662.

Por fim, na classe GTD, o Aston Martin #27, de Dudu Barrichello, ficou com a pole-position da classe através de Zacharie Robichon, que marcou 1min45s113. Philip Ellis, no Mercedes #57, e Robby Foley, a bordo do BMW #96, completaram o grupo dos três primeiros na classificação.
Felipe Fraga, por outro lado, viu Sheena Monk ficar na lanterna com o Ford #16, que larga na 21ª colocação da classe.
A largada das 24 Horas de Daytona está programada para acontecer às 15h30 deste sábado (24). O GRANDE PRÊMIO transmite todas as emoções da tradicional prova do IMSA SportsCar AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.
24 Horas de Daytona hoje: onde assistir?
O GRANDE PRÊMIO anunciou na última sexta-feira (16) a renovação do acordo pelos direitos do IMSA SportsCar, principal campeonato de corridas de longa duração dos Estados Unidos. Pelo terceiro ano seguido, o principal grupo de comunicação de esporte a motor do Brasil e da América Latina vai mostrar todas as provas do campeonato.
Veja o calendário de provas e transmissões do IMSA SportsCar no GRANDE PRÊMIO:
| ETAPA | DATA | DURAÇÃO | CLASSES |
| 24 Horas de Daytona | 25 de janeiro | 24h | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
| 12 Horas de Sebring | 21 de março | 12h | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
| Long Beach | 18 de abril | 1h40 | GTP e GTD |
| Laguna Seca | 03 de maio | 2h40 | GTP, GTD PRO e GTD |
| Detroit | 30 de maio | 1h40 | GTP e GTD PRO |
| 6 Horas de Watkins Glen | 28 de junho | 6h | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
| Mosport | 12 de julho | 2h40 | LMP2, GTD PRO e GTD |
| 6 Horas de Road America | 02 de agosto | 6h | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
| Virginia | 23 de agosto | 2h40 | GTD PRO e GTD |
| Indianápolis | 20 de setembro | 2h40 | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
| Petit Le Mans | 03 de outubro | 10h | GTP, LMP2, GTD PRO e GTD |
GRANDE PRÊMIO: o canal do endurance e das corridas no Brasil
A temporada 2025 de transmissões ao vivo e conteúdos em vídeo relacionados marcou um recorde de audiência no GRANDE PRÊMIO. De acordo com dados dos Analytics das plataformas de YouTube e TikTok e da Amagi, foram mais de 32 milhões de visualizações. Em todas as transmissões, GP se colocou no primeiro lugar de audiência quando teve concorrência de outros canais.
Ainda, GRANDE PRÊMIO foi o primeiro canal da história a transmitir as quatro principais corridas de 24 horas do mundo: Daytona, Le Mans, Nürburgring e Spa. Ainda, o grupo exibe as temporadas completas de WEC (Mundial de Endurance), Fórmula E, ELMS (European Le Mans Series), ALMS (Asian Le Mans Series) e TCR South America, além de eventos tradicionais como o GP de Macau. No ano passado, o GP transmitiu com exclusividade a estreia de Max Verstappen em corridas de GT3 — o piloto da Red Bull na F1 venceu a prova em Nürburgring.
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