Nasr põe Porsche na liderança dos testes para 24 Horas de Daytona do IMSA SportsCar

Felipe Nasr colocou a Porsche Penske na liderança das sessões de testes do Roar Before the 24, em Daytona. No caso, o brasileiro marcou 1min36s327 a bordo do #7 ainda na sexta-feira (16) pela manhã e não foi superado até o fim das baterias que antecedem as 24 Horas de Daytona, etapa de abertura da temporada 2026 do IMSA SportsCar.

Nico Pino, no Porsche #85 da JDC-Miller, ficou na segunda posição, apenas 0s004 atrás do tempo de Nasr. Laurens Vanthoor, no comando do Porsche Penske #6, completou o top-3 geral dos testes deste último fim de semana, à frente de Filipe Albuquerque, que colocou o Cadillac #10 da Wayne Taylor no quarto posto.

Com o melhor tempo da sessão da tarde de sexta-feira, Sheldon van der Linde assegurou a quinta posição para o BMW #24, que ficou logo à frente dos Cadillac #40, de Louis Deletraz, e #31, de Earl Bamber. Marco Wittmann, a bordo do BMW #25, ficou com a oitava colocação.

A Acura completou o top-10 na GTP, com Tom Blomqvist ficando 0s968 atrás de Nasr com o #60, na nona posição. Álex Palou, com o #93, ficou em décimo nos resultados gerais, pouco mais de 1s atrás do melhor tempo do brasileiro da Porsche Penske.

Na LMP2, Charles Milesi ditou o ritmo e também marcou o melhor tempo dos testes na primeira sessão da sexta-feira. O francês fechou o melhor giro em 1min38s935 a bordo do #11 da TDS, enquanto Ben Hanley, no #2 da United, e Pietro Fittipaldi, com o #73 da Pratt Miller, fecharam o grupo dos três mais rápidos.

No comando do #43 da Inter Europol, Tom Dillmann ficou com a quarta colocação, enquanto Jon Field, no Intersport #37, completou o top-5 da classe nos testes de Daytona.

Entre as classe GTD e GTD Pro, o mais rápido em Daytona foi Spencer Pumpelly, no Aston Martin #44 da Magnus, marcando 1min47s304 no melhor giro na sessão de abertura do evento. Joey Hand, 0s117 mais lento que o líder, ficou em segundo a bordo do Ford #66, enquanto Felipe Fraga, no Ford #16, fechou o grupo dos três primeiros.

A Ferrari #62, que conta com Daniel Serra no elenco, ficou no 11º lugar da GTD Pro, com 1min47s957 marcado enquanto Davide Rigon estava no volante. Dudu Barrichello, com o Aston Martin #27 da Heart of Racing, viu Tom Gamble marcar 1min48s163 e ficou em 15º entre os carros da GTD.

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24 Horas de Daytona hoje: onde assistir?

O GRANDE PRÊMIO anunciou na última sexta-feira (16) a renovação do acordo pelos direitos do IMSA SportsCar, principal campeonato de corridas de longa duração dos Estados Unidos. Pelo terceiro ano seguido, o principal grupo de comunicação de esporte a motor do Brasil e da América Latina vai mostrar todas as provas do campeonato.

Veja o calendário de provas e transmissões do IMSA SportsCar no GRANDE PRÊMIO:

ETAPA	DATA	DURAÇÃO	CLASSES
24 Horas de Daytona	25 de janeiro	24h	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD
12 Horas de Sebring	21 de março	12h	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD
Long Beach	18 de abril	1h40	GTP e GTD
Laguna Seca	03 de maio	2h40	GTP, GTD PRO e GTD
Detroit	30 de maio	1h40	GTP e GTD PRO
6 Horas de Watkins Glen	28 de junho	6h	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD
Mosport	12 de julho	2h40	LMP2, GTD PRO e GTD
6 Horas de Road America	02 de agosto	6h	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD
Virginia	23 de agosto	2h40	GTD PRO e GTD
Indianápolis	20 de setembro	2h40	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD
Petit Le Mans	03 de outubro	10h	GTP, LMP2, GTD PRO e GTD

GRANDE PRÊMIO: o canal do endurance e das corridas no Brasil

A temporada 2025 de transmissões ao vivo e conteúdos em vídeo relacionados marcou um recorde de audiência no GRANDE PRÊMIO. De acordo com dados dos Analytics das plataformas de YouTube e TikTok e da Amagi, foram mais de 32 milhões de visualizações. Em todas as transmissões, GP se colocou no primeiro lugar de audiência quando teve concorrência de outros canais.

Ainda, GRANDE PRÊMIO foi o primeiro canal da história a transmitir as quatro principais corridas de 24 horas do mundo: Daytona, Le Mans, Nürburgring e Spa. Ainda, o grupo exibe as temporadas completas de WEC (Mundial de Endurance), Fórmula E, ELMS (European Le Mans Series), ALMS (Asian Le Mans Series) e TCR South America, além de eventos tradicionais como o GP de Macau. No ano passado, o GP transmitiu com exclusividade a estreia de Max Verstappen em corridas de GT3 — o piloto da Red Bull na F1 venceu a prova em Nürburgring.

IMSA hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia do endurance

A redação do GRANDE PRÊMIO selecionou as notícias mais importantes dos últimos dias para você ficar por dentro de tudo que acontece no IMSA SportsCar.

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