Marc Márquez volta de onde parou e comanda dia 1 de teste na Malásia. Moreira é 19º
De volta à ativa após a lesão no ombro direito, Marc Márquez liderou a terça-feira (3) de testes da MotoGP em Sepang. O titular da Ducati cravou 1min57s018 e fechou o dia a 0s256 de Fabio Di Giannantonio. Diogo Moreira fez poucas voltas na parte da tarde e ficou com o 19º
Marc Márquez voltou à MotoGP como se não tivesse passado mais de 120 dias afastado. Praticamente recuperado da lesão no ombro direito, o campeão vigente ditou o ritmo nesta terça-feira (3) e comandou com folga o primeiro dia de testes na Malásia ao cravar 1min57s018. Fabio Di Giannantonio formou um 1-2 da Ducati, com Maverick Viñales defendendo a honra da concorrência para ser terceiro. Diogo Moreira fechou o dia com o 19º tempo.
Diferente do que normalmente acontece na Malásia, a região está sem as tradicionais pancadas de chuva há algumas semanas, então os pilotos encontraram a pista em condições perfeitas, com bastante aderência.
Álex Rins foi o primeiro a marcar tempo neste dia 1 de testes da MotoGP em Sepang, mas, sem muita demora, os registros já baixaram para a casa de 1min58s. Marco Bezzecchi pingou na ponta, mas logo foi superado por Moreira, que chegou a liderar a sessão ainda no início da atividade.
Afastado da MotoGP desde a lesão no ombro, Marc Márquez voltou à ativa ainda no início das atividades. Pouco depois, Andrea Dovizioso, que está trabalhando com a equipe de testes da Yamaha, ficou parado na curva 1, com um problema técnico na YZR-M1.
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Passada a primeira hora de teste, Álex Rins tinha a ponta da tabela, diante de Moreira. Fabio Quartararo, por outro lado, tinha sofrido uma queda na curva 5 e passou por um check-up no centro médico. O francês escapou de fraturas, mas ficou bastante dolorido e com uma bandagem no braço esquerdo.
Alguns minutos mais tarde, Pedro Acosta cravou 1min58s313 e avançou para a ponta, mas logo foi superado por Jack Miller, que virou 0s061 melhor. A liderança do australiano, contudo, também foi breve, já que Bezzecchi apareceu minutos mais tarde para anotar 1min57s894 e tomar a liderança.
No início da terceira hora de teste, Jack Miller caiu na curva 9, mas conseguiu subir na moto e voltar para os boxes da Pramac sem maiores problemas. Enquanto isso, Álex Márquez foi a 1min57s487 e tomou o comando da sessão das mãos de Bezzecchi.
Com 3h30min de treino, Moreira caiu na curva 5 quando rodava junto com Johann Zarco. Apesar do susto, o brasileiro não se machucou e logo voltou aos boxes da LCR.
Com o fim da primeira sessão do dia, os pilotos puderam fazer um treino de largada. Por causa da queda, Diogo ficou de fora do treino de largada, algo que já tinha acontecido em dois dos três dias do shakedown por conta de problemas no motor Honda.
A LCR sofreu com atrasos em uma carga e ainda não recebeu um container com aquecedores de pneus, peças da moto e ferramentas, e, por isso, não tem recursos para trabalhar simultaneamente nas duas motos de cada piloto. Assim, tanto o #11 quanto Zarco tinham apenas uma unidade da RC213V completamente montada na garagem. O GRANDE PRÊMIO apurou que a equipe de Lucio Cecchinello ainda não sabe quando vai receber a carga faltante.

Na retomada dos trabalhos, Francesco Bagnaia foi o primeiro a deixas os boxes, saltando para o segundo posto da tabela. Pouco depois, Bezzecchi passou o amigo da Academia de Pilotos VR46, se instalado a 0s037 de Álex Márquez, que liderava a sessão. Luca Marini tinha o quarto tempo.
Faltando 1h20 para o encerramento deste primeiro dia de testes, Quartararo voltou para a pista e logo começou a baixar os tempos.
Minutos mais tarde, Marini foi a 1min57s569 e tomou o terceiro posto, 0s082 atrás de Álex Márquez. Bezzecchi era o segundo. Bagnaia e Zarco completavam o top-5. Melhor Yamaha, Jack Miller tinha o sétimo posto, a 0s7 do líder. Moreira, que seguia nos boxes, era o 15º, 1s1 mais lento que o espanhol da Gresini.
Restando pouco mais de 20 minutos para o fim do primeiro dia de testes na Malásia, Fabio Di Giannantonio cravou 1min57s274 e tomou a ponta de Álex Márquez por 0s213. Bezzecchi caiu para terceiro.
Depois de um longo tempo parado, Moreira voltou à pista para a reta final da sessão. Era a primeira participação do brasileiro na atividade vespertina, mas durou apenas quatro voltas antes de o #11 retornar aos boxes da LCR.
A liderança do piloto da VR46, todavia, foi breve, já que Marc Márquez foi a 1min57s018 para tomar o comando do teste com 0s256 de margem. Álex Márquez fechava o 1-2-3 da Ducati. Mais atrás, Franco Morbidelli também melhorou, chegando a 1min58s068 para ser oitavo.
Com menos de 15 minutos para o fim, Brad Binder também começou a melhorar. O sul-africano avançou para a décima colocação, ainda 1s1 atrás do líder Marc Márquez.
Depois de uma nova passagem pelos boxes, Moreira voltou à pista com sete minutos para o fim da sessão. O brasileiro tinha o 18º tempo no combinado das duas sessões do dia, a 1s6 do líder.
Já nos minutos finais, Maverick Viñales quebrou o domínio da Ducati e saltou para o terceiro posto, se colocando a 0s277 de Marc Márquez.
Quando a bandeira quadriculada foi agitada no circuito malaio, o mais velho dos Márquez manteve a ponta, à frente de Di Giannantonio e Viñales. Álex Márquez ficou com o quarto tempo, diante de Bezzecchi, Marini e Mir. Bagnaia fechou na oitava colocação, a 0s702 do companheiro de Ducati. Quartararo e Morbidelli completam a lista dos dez melhores.
Zarco ficou com o 11º posto, seguido por Bastianini e Binder. Miller e Acosta completam o top-15. Moreira, que fez poucas voltas na parte da tarde, acabou em 19º, a 1s664 do líder.
Após o fim do dia de testes, apesar da informação em contrário vinda de Meregalli, Quartararo confirmou uma fratura no dedo e anunciou que não participaria mais do teste em Sepang para se recuperar para a atividade da Tailândia.
MotoGP 2026, Malásia, Sepang, Teste coletivo, Dia 1:
| 1 | M MÁRQUEZ | Ducati | 1:57.018 | |
| 2 | F DI GIANNANTONIO | VR46 Ducati | 1:57.274 | +0.256 |
| 3 | M VIÑALES | Tech3 KTM | 1:57.295 | +0.277 |
| 4 | Á MÁRQUEZ | Gresini Ducati | 1:57.487 | +0.469 |
| 5 | M BEZZECCHI | Aprilia | 1:57.524 | +0.506 |
| 6 | L MARINI | Honda | 1:57.569 | +0.551 |
| 7 | J MIR | Honda | 1:57.693 | +0.675 |
| 8 | F BAGNAIA | Ducati | 1:57.720 | +0.702 |
| 9 | F QUARTARARO | Yamaha | 1:57.869 | +0.851 |
| 10 | F MORBIDELLI | VR46 Ducati | 1:58.068 | +1.050 |
| 11 | J ZARCO | LCR Honda | 1:58.140 | +1.122 |
| 12 | E BASTIANINI | Tech3 KTM | 1:58.161 | +1.143 |
| 13 | B BINDER | KTM | 1:58.194 | +1.176 |
| 14 | J MILLER | Pramac Yamaha | 1:58.252 | +1.234 |
| 15 | P ACOSTA | KTM | 1:58.313 | +1.295 |
| 16 | A RINS | Yamaha | 1:58.320 | +1.302 |
| 17 | A OGURA | Trackhouse Aprilia | 1:58.613 | +1.595 |
| 18 | R FERNÁNDEZ | Trackhouse Aprilia | 1:58.659 | +1.641 |
| 19 | D MOREIRA | LCR Honda | 1:58.682 | +1.664 |
| 20 | T RAZGATLIOLGU | Pramac Yamaha | 1:58.887 | +1.869 |
| 21 | L SAVADORI | Aprilia | 1:58.908 | +1.890 |
| 22 | A DOVIZIOSO | Yamaha | 2:00.681 | +3.663 |
| 23 | A FERNÁNDEZ | Yamaha | 2:01.054 | +4.036 |
A MotoGP acelera entre os dias 3 a 6 de fevereiro para os testes pré-temporada em Sepang, na Malásia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.
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