Honda despista sobre negociação com Quartararo: “Todos estão conversando”

O chefe da Honda, Alberto Puig, despistou ao ser perguntado sobre a negociação para contratar Fabio Quartararo a partir da temporada 2027 da MotoGP. O piloto confirmou no início da semana que conversa com a marca japonesa, mas pontuou que ainda não há nada assinado para o próximo ano.

Puig afirmou que “todo mundo está conversando com todo mundo” e destacou que o momento é de apoiar os pilotos atuais da marca da asa dourada.

“Todos os fabricantes conversaram com todos os pilotos, e todos os pilotos também conversaram. Isso é algo típico desta época do ano. É verdade que esse processo começa cada vez mais cedo, mas, sobre o que você mencionou [negociação com Quartararo], nada está claro”, afirmou à transmissão oficial da MotoGP.

“A única coisa clara para a Honda neste momento é que precisamos apoiar nossos pilotos atuais. E é isso que vamos fazer. Vamos começar a temporada e ver como as coisas evoluem. Com certeza, neste momento, a Honda ainda não definiu o programa para 2027”, completou.

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Às vésperas de uma mudança de regulamento na MotoGP, já que a classe rainha do Mundial de Motovelocidade vai adotar motos de 850cc em 2027, Quartararo destacou que a escolha da próxima equipe será uma aposta para todos os pilotos.

Os rumores apontam que o acordo do #20 com a Honda é de € 15 milhões (cerca de R$ 93,2 milhões). Hoje, o francês ganha cerca de € 12 milhões (aproximadamente R$ 74,6 milhões) por ano com a Yamaha.

Perguntado sobre quais características procura para o programa de 2027 da Honda, Puig afirmou que o objetivo é sempre contar com pilotos “rápidos e inteligentes.”

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“A principal qualidade de um piloto é uma combinação difícil, mas é preciso encontrar velocidade e inteligência. Se você encontra um piloto muito rápido e inteligente, está tudo ali. Não é preciso procurar mais nada”, analisou.

Por fim, Puig concordou que tanto Luca Marini quanto Joan Mir correm, neste momento, pelo futuro na MotoGP, mas ponderou que todo o grid vive situação parecida, já que a maioria dos pilotos está no último ano de contrato.

“Não apenas eles. Este é um ano em que muitos contratos estão terminando. Mas, falando francamente, todo o paddock está na mesma situação, não apenas os pilotos. Claro, quando você não tem contrato para a próxima temporada, precisa lutar”, concluiu o chefe da Honda.

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A MotoGP volta à pista entre os dias 21 e 22 de fevereiro para os testes pré-temporada em Buriram, na Tailândia. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa de todas as atividades da classe rainha, assim como das outras categorias do Mundial de Motovelocidade.

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