Norris discorda de Verstappen sobre F1 2026 e provoca: “Pode se aposentar já”

Lando Norris foi o único representante da McLaren no segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein. O britânico terminou a quinta-feira (12) na segunda colocação e em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, discordou das críticas de Max Verstappen sobre os carros de 2026 e disse que o rival pode se aposentar se quiser. Ele também disse que a geração atual é a mais diferente que já pilotou.

Norris foi o piloto que mais completou voltas em Sakhir, com 149. Anotou 1min34s784 como melhor giro e ficou 0s511 atrás do líder Charles Leclerc.

Verstappen detonou o regulamento atual e disse que “parece mais um Fórmula E com esteroides” e deixou o futuro na categoria em aberto. Questionado pelo GRANDE PRÊMIO sobre as perspectivas a respeito do carro de 2026, Norris teve uma opinião contrária e ainda alfinetou o rival. “É muito divertido, realmente gostei. Então, se ele quiser se aposentar, que se aposente”, afirmou.

“A Fórmula 1 muda o tempo todo. Às vezes fica melhor para pilotar, outras vezes não. Pagamos uma fortuna para guiar estes carros, então não podemos de fato reclamar, no fim das contas. E qualquer piloto pode sair e encontrar outra coisa para fazer. Não é como se ele fosse obrigado a ficar aqui”, enfatizou.

“Não espero que Max vá para a pista e não dê a mínima. Verstappen vai tentar vencer e ele nunca vai deixar de tentar, só que talvez não sorria tanto. Acho que pode ser esse o caso. O carro certamente não parece tão rápido quanto nos últimos anos e não tem uma dirigibilidade tão perfeita e tudo mais. Tenho certeza de que, se ele tivesse acabado de entrar e esse fosse o carro de F1 que ele começou a pilotar, provavelmente diria que é incrível”, apontou.

“Em comparação com os carros mais antigos, ele não parece tão agradável de pilotar, mas ainda é muito bom. E ainda é cedo. É o início de um regulamento que tende a ser um pouco mais lento.
Mas se avançarmos para o final deste ano e novamente para o próximo ano, estaremos muito mais rápidos até lá. Todos podem formar suas próprias opiniões e dizer e decidir o que querem fazer. Ninguém deve reclamar ou ficar chateado com isso”, avaliou.

“É um desafio, mas é um desafio bom e divertido para os engenheiros e para os pilotos. É diferente. Você precisa guiar de uma maneira diferenciada, entender as coisas de outro jeito e gerenciar as coisas de outra forma. Mas ainda posso pilotar, viajar pelo mundo e me divertir muito. Então, não tenho do que reclamar”, refletiu.

Questionado se conseguiu se adaptar mais facilmente ao novo regulamento, Lando explicou que a geração atual é a mais diferente que já pilotou na categoria. “Não sei se pensei que seria fácil ou difícil. Acho que certamente é o carro de Fórmula 1 mais diferente que já pilotei, porque as mudanças foram bem parecidas ao longo dos anos. E pilotei de uma forma bem semelhante. Este é, sem dúvida, o mais diferente”, destacou.

“Tem muito menos aderência, é um carro muito mais difícil de pilotar, só que com mais potência.
Então, isso não é necessariamente bom, porque também o torna difícil de guiar. Porém, é mais divertido. Você sente a diferença na aceleração, na velocidade final e tudo mais. Então, não sei se pensei que seria mais fácil ou mais difícil. É um desafio e ainda tenho muita coisa para assimilar. Mas diria que hoje foi um dia bom para mim em termos de compreensão de muitas coisas e de me sentir mais confiante no carro”, finalizou Norris.

A Fórmula 1 retorna nesta sexta-feira (13), a partir das 4h (de Brasília, GMT-3), para o segundo dia da primeira bateria de testes coletivos no Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades IN LOCO com o repórter Leonid Kliuev.

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