Mercedes, McLaren e Ferrari exibem força: os números da 1ª parte da pré-temporada da F1
Os números dos testes coletivos da Fórmula 1, no Bahrein, mostram que, apesar do problema de quinta-feira, o motor Mercedes alcançou ótima quilometragem, mas Ferrari está logo atrás. E a Honda tem motivos de sobra para se preocupar
A Fórmula 1 encerrou a primeira bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026 com a Mercedes no topo da tabela de tempos, porém o dado mais significativo para a montadora alemã vem das clientes, McLaren e Williams. Ao longo de três dias, nenhum time andou mais que os liderados de Andrea Stella e James Vowles, e quilometragem é sempre o ponto mais importante diante de uma mudança de regulamento.
McLaren e Williams completaram 422 voltas cada, média de 140,6 por dia — para se ter uma ideia, Oscar Piastri, que defende o time de Woking, deixou a pista na sexta-feira (13) com um total de 161 giros, de acordo com dados da Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
Do lado da Williams, Alexander Albon e Carlos Sainz se revezaram durante os três dias de atividades em Sakhir e também passaram ilesos por eventuais problemas. Sem dúvida, a melhor notícia que a esquadra de Grove poderia ter após perder a semana de shakedown em Barcelona por conta de atraso na produção do FW48.
A Mercedes, por sua vez, enfrentou problemas mais sérios na quinta-feira, quando perdeu todo o período da manhã por uma falha que obrigou a troca da unidade de potência. No ranking de voltas completadas por equipe, só andou mais que a Aston Martin — essa sim, a mais preocupante do grid, a julgar o que foi apresentado nos primeiros testes. Foram somente 206 voltas, menos da metade que as líderes do ranking.

Chama atenção também a boa rodagem alcançada pela Ferrari, com 421 voltas, somente uma a menos que as líderes. O chefe, Frédéric Vasseur, chegou a dizer em coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO que era “ótimo” ver toda a atenção voltada para Mercedes, por conta da polêmica envolvendo a taxa de compressão do motor, e a Red Bull, pelo ritmo surpreendentemente forte, mesmo tendo fabricado o próprio motor pela primeira vez.
Quando convertemos as voltas para o total de quilômetros percorridos, o que se tem é Williams com 2.245 km acumulados, com McLaren logo atrás, com 2.240 km. Mercedes, por sua vez, chegou a 1.461 km, com Aston Martin com somente 1.098 km.
Testes coletivos do Bahrein: voltas e quilometragem por equipe*
| Equipe | Voltas | Km |
| McLaren | 422 | 2.245 |
| Williams | 422 | 2.240 |
| Ferrari | 421 | 2.213 |
| Haas | 390 | 2.072 |
| Audi | 354 | 1.867 |
| Red Bull | 343 | 1.823 |
| Racing Bulls | 327 | 1.769 |
| Cadillac | 320 | 1.704 |
| Alpine | 318 | 1.683 |
| Mercedes | 282 | 1.461 |
| Aston Martin | 206 | 1.098 |
*Quilometragem de acordo com o portal britânico The Race
Agora, enquanto a FIA decide o que vai fazer com a taxa de compressão do motor Mercedes, a montadora alemã atingiu nada menos do que 7.629 km no Bahrein, considerando não apenas a equipe de fábrica, como também a performance de McLaren, Williams e Alpine — que este ano deixou de ter unidades de potência fornecidas pela Renault. Ferrari, que ainda fornece os motores de Haas e Cadillac, foi a segunda colocada, com 5.989 km rodados.
Em voltas completadas, o motor Mercedes deu 1.444 ao longo de três dias, enquanto a Ferrari completou 1.131. E a Honda foi a lanterna, com 206, uma vez que alimenta somente os carros da Aston Martin.
Testes coletivos do Bahrein: voltas e quilometragem por motor*
| Motor | Voltas | Km |
| Mercedes | 1.444 | 7.629 |
| Ferrari | 1.131 | 5.989 |
| RBPT | 670 | 3.592 |
| Audi | 354 | 1.867 |
| Honda | 206 | 1.098 |
*Quilometragem de acordo com o portal britânico The Race
Quanto aos tempos de volta, ainda que não tão importantes, a Mercedes encerrou a primeira parte da pré-temporada 2026 com o melhor tempo dos três dias, com 1min33s669 de Andrea Kimi Antonelli na sexta-feira. E foi dela também a segunda melhor marca, uma vez que George Russell ficou com 1min33s918.
Do lado da Ferrari, o melhor tempo foi alcançado por Lewis Hamilton, na sexta-feira, ao virar 1min34s209, enquanto Piastri garantiu a melhor volta da McLaren na primeira parte dos testes em 1min34s549. A Red Bull, por sua vez, alcançou a melhor marca no segundo dia, com Max Verstappen: 1min34s798.
Testes coletivos do Bahrein: voltas mais rápidas (combinado):
| 1 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:33.669 | |||
| 2 | G RUSSELL | Mercedes | 1:33.918 | +0.249 | ||
| 3 | L HAMILTON | Ferrari | 1:34.209 | +0.540 | ||
| 4 | C LECLERC | Ferrari | 1:34.273 | +0.604 | ||
| 5 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:34.549 | +0.880 | ||
| 6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:34.669 | +1.000 | ||
| 7 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:34.798 | +1.129 | ||
| 8 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:35.394 | +1.725 | ||
| 9 | E OCON | Haas Ferrari | 1:35.578 | +1.909 | ||
| 10 | I HADJAR | Red Bull RBPT Ford | 1:35.610 | +1.941 | ||
| 11 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:35.806 | +2.137 | ||
| 12 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:36.291 | +2.622 | ||
| 13 | G BORTOLETO | Audi | 1:36.670 | +3.001 | ||
| 14 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:36.723 | +3.054 | ||
| 15 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:36.793 | +3.124 | ||
| 16 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | 1:36.808 | +3.139 | ||
| 17 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:36.824 | +3.155 | ||
| 18 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:37.186 | +3.517 | ||
| 19 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:37.470 | +3.801 | ||
| 20 | L STROLL | Aston Martin Honda | 1:38.165 | +4.496 | ||
| 21 | F ALONSO | Aston Martin Honda | 1:38.248 | +4.579 | ||
| 22 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:38.653 | +4.984 |
A Fórmula 1 volta de 18 a 20 de fevereiro, também no Bahrein, com a segunda e última bateria de testes coletivos da pré-temporada 2026. Depois, segue para a Austrália, palco da abertura do campeonato, em 8 de março.
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