FIA revela intenção de duplicar número de sprints na Fórmula 1
Com o intuito de atender a demanda por parte do público e de promotores, a FIA divulgou que a Comissão da Fórmula 1, em reunião realizada nesta quarta-feira (18), discutiu a possibilidade de ampliar o número de sprints para 12 nos próximos anos
No mesmo dia em que propôs um teste adicional da taxa de compressão das novas unidades de potência e discutiu mudanças no procedimento de largada, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) também revelou que a possível ampliação do número de corridas sprint foi pauta durante a reunião da Comissão da Fórmula 1, no Bahrein. No entanto, nada ainda foi definido.
O calendário de 2026 da categoria conta com seis provas curtas, que vão acontecer na China, Miami, Canadá, Inglaterra, Países Baixos e Singapura. No fim do ano passado, Stefano Domenicali, CEO da Formula One Management (FOM), já havia indicado que algumas ideias estavam sendo estudadas com o intuito de se adaptar às novas demandas de público e promotores. Vale lembrar que até mesmo a ideia do grid invertido virou tema de debate entre os pilotos.
O formato de fim de semana sprint foi criado em 2021 e contou com apenas três edições naquele ano, permanecendo assim também em 2022, antes de dobrar para seis em 2023. De acordo com a própria FIA, a intenção agora é passar para 12, embora a discussão ainda esteja apenas no início e não exista uma previsão de quando essa mudança aconteceria.
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“Houve discussões sobre a possibilidade de aumentar os eventos sprint para até 12, com base na demanda por sprints por parte dos fãs e dos promotores”, declarou a entidade no site oficial. É importante deixar claro que qualquer mudança no regulamento depende da aprovação final do Conselho Mundial de Automobilismo.
A Fórmula 1 retorna nesta quinta-feira (19), às 4h (de Brasília, GMT-3), para o quinto dia de testes coletivos da pré-temporada, no Bahrein. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO e EM TEMPO REAL e traz a análise completa após a sessão no BRIEFING.
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