CEO da Fórmula E revela busca de pilotos da F1 por teste em Gen4

O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, revelou que pilotos da Fórmula 1 procuraram a categoria elétrica para testar o novo carro Gen4, que estreia na temporada 2026/27. Segundo o dirigente, há interesse crescente no paddock da F1 em conhecer de perto o salto técnico prometido pelo modelo, que inaugura um novo ciclo regulatório da categoria.

As montadoras realizam testes com o Gen4 desde o ano passado, com avaliações coletivas iniciadas em novembro. O modelo contará com tração integral permanente, duas configurações aerodinâmicas e potência de 600 kW (mais de 815 cv), além de já ter atingido 338 km/h em testes. A expectativa é que os tempos de volta fiquem entre F2 e F1, representando avanço significativo de desempenho.

O Gen4 marca a próxima fase de desenvolvimento da Fórmula E e surge em paralelo à nova geração de unidades de potência da F1. O tema ganhou força após comparações feitas por Max Verstappen, que descreveu os novos regulamentos da categoria como “uma Fórmula E com esteroides” durante a pré-temporada no Bahrein.

Diante das declarações, Dodds afirmou que o neerlandês recebeu convite para testar o Gen4, mas revelou que outros pilotos da F1 já haviam demonstrado interesse antes mesmo da fala do tetracampeão.

“Desde que o Gen4 foi para a pista em testes, tive conversas com pilotos da F1 perguntando se poderiam testar privadamente. Max não foi um deles, não direi quem foi, mas outros pilotos demonstraram interesse, afirmou.

Dodds reforçou que o convite está aberto não apenas para Verstappen, mas para qualquer piloto da F1 interessado em experimentar a nova geração da categoria elétrica. O dirigente ainda indicou que o desempenho do carro já se aproxima do patamar da principal categoria do automobilismo mundial e projetou evolução ainda maior nos próximos ciclos técnicos.

“É um convite totalmente aberto, não apenas para Max, mas para qualquer piloto da F1. Se quiserem ter um vislumbre de para onde este esporte está indo, basta sentar no Gen4. É um enorme passo adiante”, disse.

“Os tempos de volta do Gen4 não serão materialmente muito diferentes de um carro de F1. Eles ainda ficarão entre F2 e F1, mas o que vem depois do Gen4? O próximo passo será tão rápido quanto os carros de F1, ou até mais. Essa é a trajetória que seguimos na Fórmula E”, completou.

A Fórmula E agora faz pausa de pouco mais de um mês antes da próxima etapa, o eP de Madri, entre os dias 20 e 21 de março. Em Jarama, a capital espanhola estreia no calendário da categoria elétrica e abre a perna europeia da temporada 2025/26. Emissora oficial no Brasil, o GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e na GPTV.

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