Antonelli alerta para “grande desafio” com uso da bateria na Austrália: “Será bem diferente”

Para entender como vai lidar com a recuperação e liberação de energia no GP da Austrália, Andrea Kimi Antonelli disse que tem passado mais tempo no simulador da Mercedes

Andrea Kimi Antonelli admitiu que está passando mais tempo no simulador para entender com antecedência como vai funcionar a questão de recuperação e liberação de energia por parte da unidade de potência no GP da Austrália, que abre a temporada 2026 da Fórmula 1. De acordo com o titular da Mercedes, as exigências da pista em Melbourne são bem diferentes das que foram experimentadas em Barcelona e no Bahrein.

Este ano marca o início de uma nova era no Mundial, com a estreia de propulsores com divisão igualitária entre motor de combustão e a parte elétrica. Com as baterias desempenhando um papel ainda mais importante, os competidores agora precisam adotar um estilo de pilotagem distinto em cada circuito, tirando o pé do acelerador antes do ponto ideal de frenagem e reduzindo drasticamente as marchas em curvas de baixa velocidade — tudo isso para ter energia suficiente nos setores de reta.

O Circuito de Albert Park, que recebe a categoria entre os dias 6 e 8 de março, é um dos mais rápidos do calendário, com longos trechos de pé embaixo, como entre as curvas 7 e 11, por exemplo, e poucos pontos de frenagem, o que promete levar o uso da bateria ao limite. Desta forma, Antonelli afirmou que o simulador “vai ajudar bastante” a chegar o mais preparado possível.

“Mas o principal é acertar a liberação de energia, porque Melbourne vai ser bem diferente do que experimentamos aqui [no Bahrein]. E, para a bateria, vai ser um desafio e tanto”, disse o italiano em entrevista ao portal PlanetF1, no Circuito de Sakhir, palco dos testes de pré-temporada.

Andrea Kimi Antonelli falou sobre os desafios com a bateria no GP da Austrália (Foto: Pirelli)

“Então, só precisamos encontrar a melhor maneira de liberar energia, e é por isso que vai haver muito — bem, com certeza, para todo mundo —, muito trabalho de simulador, só para deixar tudo certo. Além disso, aqui tivemos seis dias de testes, então houve bastante tempo para ajustar e encontrar a melhor forma, mas em Melbourne temos apenas três treinos, e depois já vamos direto para a classificação, então precisamos realmente estar totalmente afiados desde a primeira sessão”, encerrou.

Fórmula 1 retorna de 5 a 8 de março em Melbourne, palco do GP da Austrália, abertura da temporada 2026.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

F1 hoje: saiba aqui as notícias mais importantes do dia da Fórmula 1

▶️ Sainz revela conversa com Alonso e admite: “Estamos em cenário parecido”
▶️ CEO da F1 vê Hamilton e Alonso como “ativos importantes” e projeta aposentadorias
▶️ “Verdadeiro babaca”: Horner revela troca de mensagens com Wolff após saída da Red Bull
▶️ Norris diz que “veremos mais de Hamilton” em 2026 e crava: “Deveria ter 8 títulos”

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!