Indy confirma negociações para renovação do GP de Arlington em acordo plurianual

Presidente da Indy, Doug Boles que já há negociações para renovação do GP de Arlington para pelo menos três anos, o que afasta as possibilidades de um retorno do Texas Motor Speedway à categoria

O GP de Arlington do último fim de semana caiu no gosto do público e de pilotos, especialmente como evento de modo geral. Doug Boles, presidente da Indy, afirmou que as negociações para um contrato plurianual com o circuito de rua já está em andamento, com duração entre três a cinco anos. Com isso, um retorno do Texas Motor Speedway ao calendário fica ainda mais distante.

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O GP de Arlington marcou o retorno da Indy ao Texas após três anos — a última prova havia sido no Texas Motor Speedway, em 2023). O evento gerou grande expectativa pela parceria com os Dallas Cowboys e Texas Rangers e, no quesito promoção, provou ser um sucesso, com enorme repercussão e lotação máxima no circuito de rua.

Como havia um certo receio antes da prova de que o excesso de bandeiras amarelas prejudicasse a qualidade da corrida, mas o que aconteceu foi o oposto: só houve duas interrupções e apenas nas últimas voltas. Além disso, a etapa não tinha contrato para o ano seguinte, o que deve mudar em um futuro próximo.

O presidente da Indy confirmou que os parceiros do evento, Penske Entertainment, Fox, Dallas Cowboys e Texas Rangers já estão negociando um contrato plurianual que varia de três a cinco anos. Boles também comentou que a tendência da categoria é seguir com ovais curtos e de menor elevação, como Milwaukee, Phoenix e Gateway, o que afasta as chances de um retorno do Texas Motor Speedway.

Última corrida da Indy no Texas Motor Speedway foi em 2023 (Foto: Chris Jones / Indy)

“Descobrimos que nossas corridas tendem a ser muito melhores em pistas de uma milha, especialmente quando são disputadas sob as luzes artificiais. Então, de certa forma, temos nosso nicho nas corridas em circuitos ovais”, ressaltou.

Por outro lado, a ausência do oval de 1,5 milha (2,4 km) já está sendo sentida no paddock, por nomes como Josef Newgarden, que venceu as últimas duas provas no circuito, e Larry Foyt, presidente da Foyt, equipe de Caio Collet.

“Eu adoro o Texas Motor Speedway e sinto muita falta. Sendo egoísta, como piloto, gostaria que pudéssemos correr em todos os lugares. Adoraria correr lá e em Arlington. Mas se não vamos poder correr lá, fico feliz que tenhamos este evento”, salientou Newgarden.

“Sinto falta de ir ao oval, mas esta é uma ótima substituta. Obviamente, sou um pouco parcial por ser texano, então estou muito feliz por voltar a correr no Texas. Claro, adoraríamos ter mais um ou dois ovais, mas é em Arlington que o calendário se encaixa no momento”, pontuou Foyt.

Depois de três semanas com corridas em sequência, a Indy retorna apenas no fim do mês, entre os dias 27 e 29 de março, com o GP do Alabama, no Barber Motorsports Park.

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