O’Ward endossa críticas a regulamento e afirma que “Indy é melhor que F1”

Pato O'Ward reforçou críticas ao regulamento atual da F1 e afirmou que a Indy é melhor que a principal categoria do automobilismo mundial

O novo regulamento técnico da Fórmula 1, que conta com os motores tendo 50% da potência proveniente da parte elétrica, não caiu no gosto dos pilotos e do público. Pato O’Ward, piloto da McLaren na Indy, endossou as críticas às regras atuais e disse que a situação atual da principal categoria do automobilismo é muito triste. O mexicano também fez questão de ressaltar que a Indy é superior.

Com a parte elétrica sendo responsável por 50% da potência gerada pelos motores, os pilotos ficaram impossibilitados de levar o carro ao limite durante as voltas lançadas, já que a carga da bateria chega ao fim em determinados setores e, consequentemente, há perda abrupta de velocidade. Para tentar amenizar a situação, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu reduzir o limite máximo de recuperação de energia no Circuito de Suzuka de 9 MJ para 8 MJ.

+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PRÊMIO conecta você aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. Vá para Indianápolis com a gente: saiba aqui todos os detalhes.

E a mudança não surtiu efeito, até mesmo a Mercedes, que tem o melhor conjunto neste início de temporada, sofreu com a perda de potência nas retas. A F1 realizou nesta madrugada a classificação para o GP do Japão, que teve pole-position de Andrea Kimi Antonelli e a segunda colocação de George Russell.

A categoria publicou um vídeo comparando as voltas da dupla da Mercedes e recebeu, mais uma vez, outra enxurrada de críticas dos fãs nos comentários. E O’Ward também não deixou passar batido. “Isso é muito triste. A Indy é melhor que a F1”, afirmou o piloto mexicano no Instagram.

Pilotos da F1 têm sofrido com perda de potência nas retas em 2026 (Foto: Mercedes)

Não é a primeira vez que o mundo da Indy cutuca a F1. No início do ano, a Ganassi postou um vídeo dizendo: “Aqui não temos super-clipping, redução de marcha nas retas e economia de energia. Aqui nós corremos.”

Indy volta neste domingo (29) com as 90 voltas do GP do Alabama, às 14h (de Brasília, GMT -3), com transmissão ao vivo apenas no Disney+ no plano Premium. O evento tem cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

GRANDE PRÊMIO também acompanha todas as atividades do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2026 da F1, AO VIVO E EM TEMPO REALalém de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

GP do Japão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Corrida02:0004:3006:0007:00

*Horário de Brasília

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GPTV

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!