Indy planeja primeiros testes do novo carro para 2028, mas com motores atuais

De acordo com a revista Racer, a Indy vai utilizar os motores atuais nos primeiros testes do novo chassi. Regulamento dos novos propulsores ainda não foi finalizado

A Indy planeja usar os motores atuais — V6 2.2L biturbo híbridos — nos primeiros testes com versões protótipo do chassi Dallara IR28, que estreia na temporada 2028. A nova especificação, os V6 2.4L biturbo híbridos, ainda não teve o regulamento finalizado e, por isso, não será possível testar todos os componentes do novo modelo simultaneamente. A data das sessões ainda não foi definida.

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A informação é da revista estadunidense Racer. Assim que as regras estiverem completas, as montadoras poderão iniciar o processo de fabricação do novo motor. Ainda de acordo com a publicação, o novo sistema de recuperação de energia que visa dobrar a potência oferecida pelo sistema híbrido existente, também não estará pronto para os testes iniciais do IR28.

O principal objetivo dos testes é validar o chassi, a suspensão, a transmissão e os componentes aerodinâmicos antes da fabricação em massa dos componentes. É provável que coloquem um grande bloco de lastro para simular o peso do híbrido.

“Temos tido reuniões muito regulares, tanto virtuais quanto presenciais, em praticamente todos os eventos deste ano”, afirmou o presidente da Indy, Doug Boles.

Indy usará motores atuais nos primeiros testes do chassi IR28 (Foto: Indycar)

“A Honda, a Chevrolet e a categoria estão alinhadas quanto à importância de definir essas regras rapidamente. E estou muito satisfeito com o progresso e o espírito de colaboração das montadoras para chegarmos lá”, salientou.

“Não posso dar um prazo exato, mas está cada vez mais perto e as conversas têm sido muito proveitosas. E mesmo conversando separadamente com a Honda ou a Chevrolet, ambas estão muito satisfeitas com a natureza colaborativa do processo”, completou o presidente da Indy.

Como a validação precisa ser feita nas mesmas condições que o carro enfrentará em 2028, espera-se que as fabricantes preparem os motores para os primeiros testes do IR28 com potência e torque elevados, para refletir o aumento de velocidade e as forças subsequentes que serão transmitidas ao chassi pelos motores híbridos.

Indy retorna neste fim de semana para quinta etapa da temporada, o tradicional GP de Long Beach, nas ruas da cidade da Califórnia, marcado entre os dias 17 e 19 de abril.

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