Pol Espargaró vê “igualdade bonita” na MotoGP e lamenta mudança de regulamento

Pol Espargaró lamentou que a MotoGP vá introduzir um novo regulamento técnico justamente em um momento onde existe uma “igualdade bastante bonita” entre as fábricas. O piloto de testes da KTM avaliou que o regulamento das concessões cumpriu a meta de aproximar as equipes.

2026 marca o último ano do atual regulamento, com motores de 1000cc. A partir do próximo ano, a MotoGP terá motos de 850cc, com menos aerodinâmica e também com o fim dos dispositivos de rebaixamento de suspensão.

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A chegada do novo código, porém, acontece em um momento de transformação na classe rainha, já que a Ducati não começou o ano dominante como outrora e foi a Aprilia que deu as cartas nas primeiras três corridas do ano. A casa de Noale lidera o Mundial de Pilotos com Marco Bezzecchi, que tem Jorge Martín quatro pontos atrás. No Mundial de Construtores, os italianos somam 101 pontos, 32 a mais do que a casa de Borgo Panigale, que ocupa a segunda posição. No Mundial de Equipes, a liderança da Aprilia está construída com 158 pontos, 81 a mais do que a KTM, a segunda colocada.

Em entrevista ao jornal espanhol AS, Pol considerou que a Aprilia cumpriu a expectativa e manteve a linha de melhora que já tinha exibido na reta final do ano passado.

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“Cumpriram algumas expectativas”, resumiu Pol. “Já vimos no ano passado a progressão da Aprilia, terminando em alta, e sabíamos que eles estavam a um passo de competir de igual para igual com a Ducati. E a verdade é que a Aprilia deu esse passo extra. Nós também, talvez não tanto como o Aprilia, mas a Aprilia já partia de uma base um pouquinho melhor do que a KTM”, ponderou.

“O certo é que corresponderam à expectativa, Aprilia está melhor do que nunca, e a Ducati, com a questão das concessões, eu diria que está pior do que nunca”, ponderou. “Graças a Deus isso deu um pouco de jogo para as outras fábricas, que, pouco a pouco, vão se aproximando. A pena é que agora chegue a mudança de regulamento de 2027 e se reinicie tudo de novo, porque agora há uma igualdade bastante bonita”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 e 26 de abril, para o GP da Espanha, direto de Jerez, para a 4ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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