Ligação para chefe e decepção: Rins confirma saída da Yamaha na MotoGP

Álex Rins revelou que procurou o chefe da Yamaha após a imprensa espanhola noticiar um acerto com Ai Ogura e foi assim que soube que tinha ficado sem vaga na MotoGP. Espanhol questionou o momento da decisão da casa de Iwata

Álex Rins confirmou que está sem vaga na Yamaha para a temporada 2027 da MotoGP. Contratado até o fim do ano, o espanhol explicou que foi informado da substituição após pressionar Massimo Meregalli, chefe do time, na esteira de notícias sobre um acerto entre a marca de Iwata e Ai Ogura.

No início do mês, o site espanhol Motorsport noticiou que a Yamaha tinha contratado Ogura para formar par com Jorge Martín a partir do próximo ano, completando uma repaginação total da equipe. Assim como as demais estruturas, porém, o time dos três diapasões não fez nenhum anúncio oficial, já que os bastidores seguem agitados com as negociações com o Liberty Media sobre o novo acordo de participação na MotoGP.

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Falando à imprensa em Jerez nesta quinta-feira (23), Rins revelou que, assim que viu a notícia sobre o acerto com Ogura, ligou para Meregalli em busca de informações e, após alguma resistência, teve a confirmação do chefe da Yamaha de que outro piloto tinha sido contratado.

“Liguei para Maio, Massimo Meregalli, para uma ligação formal. Quer dizer, eu tenho uma relação realmente boa com ele. E quando liguei, perguntei diretamente: ‘Você tem alguma atualização?’. E ele ficou meio… Ele não disse nada. E eu disse: ‘Maio’. Aí ele disse: ‘Eu não posso falar nada, mas vou só dizer, pois tenho uma boa relação com você, mas não diga nada [publicamente]. Assinamos o segundo piloto’. E foi isso. Tentei perguntar quem, mas ele não disse. Como é normal”, relatou.

Álex Rins tem contrato com a Yamaha até o fim do ano (Foto: AFP)

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Rins, que decepcionou em termos de performance desde que chegou à Yamaha, questiona o momento da decisão, já que, mesmo com uma moto nova nas mãos, a montadora de Iwata fez uma escolha após apenas três corridas.

“Do ponto de vista do piloto, que acho que talvez seja seu ponto de vista também ― se você entende um pouco de motos ―, é difícil entender”, disse Álex. “Pois é um projeto realmente novo. Como você pode decidir o futuro em apenas três corridas? Sendo que a moto não está performando em 100%. Eu dei tudo. Desde o primeiro dia. Desde que testamos a moto em Barcelona, naquele teste privado, eu dei tudo. É curioso, com certeza, é surpreendente para mim, que em três corridas eles tenham decidido tudo”, disparou.

No paddock da MotoGP, muita gente acredita que Rins não é mais o mesmo desde a lesão na perna sofrida em 2023. O piloto, porém, insiste que está “completamente recuperado” desde “meados de 24” e que “a perna está respondendo 100%”.

“Sou o mesmo Álex que venceu com a Suzuki e com a Honda”, assegurou.

No momento, o futuro de Rins é incerto. O espanhol admitiu que não recebeu nenhuma informação da Yamaha sobre a possibilidade de ser rebaixado para a Pramac, mas assumiu que “honestamente, acho que não”.

Perguntando sobre uma eventual mudança para o Mundial de Superbike, Rins respondeu: “Sinto que preciso ficar aqui. Ainda tenho muito potencial neste campeonato”.

“No momento, não sei [quais são as opções]. Não sei. A única opção que tenho é ir com tudo na pista. Como você pode imaginar, lamento, pois, com uma moto que não tem performance, você não pode estar na ponta. Então você precisa rodar sozinho e dar o seu melhor. Vamos ver. Vamos trabalhar duro”, encerrou.

A MotoGP volta a acelerar entre os dias 24 e 26 de abril, para o GP da Espanha, direto de Jerez, para a 4ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.

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