Quartararo nega que falta de performance torne adeus à Yamaha melancólico: “Sou grato”
Fabio Quartararo afirmou que a decepção com a performance atual da Yamaha não torna amargo o fim da relação entre eles. Francês destacou que será sempre grato à montadora japonesa pela história que construíram juntos
Fabio Quartararo negou que a falta de performance atual torne o fim da relação com a Yamaha melancólico. Francês destacou que a crise não é novidade, mas garantiu que será sempre grato à casa de Iwata pela história que eles construíram juntos.
Desde a estreia na MotoGP, em 2019, Quartararo é ligado à Yamaha. Primeiro, o #20 defendeu a satélite SRT, mas, a partir de 2021, substituiu Valentino Rossi na equipe de fábrica, conquistando o titulo da classe rainha do Mundial de Motovelocidade de imediato.
A montadora dos três diapasões, contudo, entrou em crise pouco depois e, de 2023 para cá, Fabio conquistou apenas quatro pódios.
No fim do ano passado, a Yamaha anunciou a decisão de abandonar a tradição do motor de quatro cilindros em linha e adotar o V4, mesma configuração utilizada por todas as fábricas rivais. A melhora, contudo, não foi imediata, já que a mudança compreendeu uma transformação completa na YZR-M1.

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A expectativa, contudo, é que Quartararo se despeça da Yamaha no fim de 2026. O francês é cotado para correr pela Honda a partir do próximo ano.
Questionado se o cenário de pouco desenvolvimento pode dar um fim amargo ao relacionamento com a Yamaha, Quartararo respondeu: “Bom, no fim, os últimos anos já foram um pouco assim. Então não acho que vá arruinar a nossa história, pois sempre serei… Grato. Serei sempre grato à Yamaha pelo que fizemos”.
“Claro, os últimos dois anos não foram os melhores que passamos juntos. Mas eu não acho que seis meses vão mudar nosso relacionamento”, comentou. “Só serão longos [6 meses], mas não vai mudar a nossa relação”, encerrou.
A MotoGP volta a acelerar entre 19 a 21 de junho, em Brno, para o GP da Tchéquia, nona etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO acompanha toda a programação do fim de semana, assim como as demais categorias do Mundial de Motovelocidade.
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