Impressionado, Guintoli elogia “fantástica” Suzuki e admite surpresa com tempo em Jerez: “Esperava atraso maior’

Sylvain Guintoli já teve seu primeiro contato com a GSX-RR da Suzuki. O piloto francês, campeão do Mundial de Superbike em 2014, foi escalado pela marca nipônica para substituir o lesionado Álex Rins a partir do GP da França, próxima etapa da MotoGP.

 

Aproveitando o teste coletivo de Jerez de la Frontera, a equipe chefiada por Davide Brivio mandou Guintoli para a pista ao lado de Andrea Iannone e do piloto de testes Takuya Tsuda para iniciar seu processo de adaptação.

 

No primeiro dia no traçado andaluz, Sylvain completou 37 giros, o melhor deles em 1min41s260, e ficou com o 23º tempo, 2s625 atrás de Maverick Viñales, o líder dos trabalhos.

Falando à imprensa após esse primeiro contato com o protótipo japonês, Guintoli não escondeu a empolgação e classificou a GSX-RR como “fantástica”.

 

“Este dia foi ainda melhor do que o esperado”, disse Guintoli. “O feeling com a moto da MotoGP é algo difícil de explicar, é único, e essa Suzuki GSX-RR é simplesmente fantástica”, seguiu.

 

Neste primeiro dia, o #50 focou em entender a moto, que é bastante diferente da que ele utiliza no Campeonato Britânico de Superbike, e os pneus Michelin.

 

“Para mim, hoje foram apenas algumas voltas para entender como a moto se comporta e também para tentar entender os pneus Michelin, que não uso desde 2012, então faz um longo tempo”, explicou. “Me senti bem, conseguimos melhorar o tempo de volta passo a passo e eu, literalmente, mal posso esperar por amanhã para continuar melhorando o feeling e trabalhar com essa moto e equipe fantásticas”, comentou.

 

Por fim, Guintoli exaltou o motor da Suzuki, mas reconheceu que ainda precisa trabalhar em seu estilo de pilotagem. O francês, no entanto, admitiu que esperava um atraso maior em relação ao líder do que o 2s6 registrado na segunda-feira.

 

“O motor é muito rápido e muito suave. Estou impressionado”, elogiou. “Agora também tenho de trabalhar no meu estilo de pilotar, porque olhando os dados, parece que eu já sou forte na freada e na aceleração, mas posso melhorar o feeling com a entrada e a velocidade de curva”, apontou.

 

“Isso é bem normal, já que é uma máquina completamente diferente da que estou acostumada a correr. Eu estava esperando isso, mas, honestamente, também estava esperando que meu atraso em relação ao ponteiro fosse muito maior, mas, ao invés disso, não estou tão longe”, completou.

 

Guintoli segue sua preparação nesta terça-feira, quando a Suzuki permanece em Jerez de la Frontera para um dia de testes privados.

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