Zarco faz prova cerebral, vence na pista molhada da Malásia e sacramenta bicampeonato da Moto2

Saiba como foi o GP da Malásia de Moto2:

 

A perseguição à Moto2 continua. Enquanto a Moto3 conseguiu fazer uma corrida — conturbada — no ‘seco’, a divisão intermediária teve de lidar com a chuva mais uma vez. Quando os pilotos alinharam no grid, uma fina garoa já caia há algum tempo, mas as temperaturas permaneciam altas, com os termômetros indicando 30°C e o asfalto chegando a 34°C. A velocidade do vento estava em 8 km/h.

 

No primeiro match-point para o título de 2016, Johann Zarco conquistou a pole, a sexta do ano, mas tinha uma tarefa difícil pela frente, já que fez apenas um pódio nas últimas seis corridas.

 

Em grande forma, Franco Morbidelli tinha o segundo posto, à frente de Axel Pons, que larga na primeira fila pela segunda vez na carreira. Jonas Folger abre a segunda fila da grelha, seguido por Tom Lüthi, o segundo colocado na classificação do Mundial.

 

Terceiro na tabela do Mundial, Alex Rins teve mais um dia apagado e vai largar apenas em 23º. É a quinta vez nas últimas seis corridas que o piloto da Pons larga fora das primeiras quatro filas do grid.

 

Neste fim de semana, a Dunlop levou para a Malásia os pneus dianteiros médios ‘2’ e duros ‘3’, e os traseiros duros ‘3’. Mas isso de nada serviu, já que todo mundo teve mesmo de calçar os slicks.

 

Antes da largada, Aki Ajo, chefe da equipe que leva seu sobrenome, revelou a orientação para Johann neste domingo: faça o simples. Uma vitória já seria capaz de assegurar o bicampeonato do francês na Moto2.

Enquanto Zarco colava em Morbidelli tentando resolver sozinho o título já em Sepang, Lüthi começava a esboçar uma reação, superando Siméon e passando para sétimo.

Folger achava a melhor volta da corrida e entrava novamente na briga pela vitória, cercando Morbidelli e Zarco, que já apareciam colados. Lüthi melhorava seu ritmo e encostava de vez no malaio Syahrin pelo sexto posto. Rins, por sua vez, despencava para 12º.

O alemão encaixava a terceira melhor volta da corrida consecutiva e a briga pela vitória ficava de fato entre os três. Com seis giros para o final, Zarco aproveitou uma bobeada de Morbidelli e mergulhou, tomando a dianteira e colocando uma mão e meia na taça.

Zarco dava show na primeira posição e já começava a fazer voltas mais rápidas da corrida, abrindo boa distância para Morbidelli e Folger, que se pegavam pelo segundo posto. Baldassarri isolava-se em quarto, com Syahrin e Lüthi superando Márquez. Isaac Viñales, em grande prova, já era décimo.

Os pneus em melhor estado e o ritmo bem mais forte permitiram que Folger não perdesse mais tempo e superasse Morbidelli. O ítalo-brasileiro, porém, voltou para segundo com uma escapada esquisitíssima de Folger.

Morbidelli fez seu trabalho e conseguiu evitar os ataques de Folger no giro final, chegando em um ótimo segundo lugar. Syahrin fez a festa da torcida em quinto, atrás de Baldassarri e na frente de Lüthi, ainda vice-líder do campeonato. Zarco, agora bicampeão, fez a festa cruzando a linha final e logo indo para seu tradicional backflip, desta vez com um clone, uma espécie de Zarco B que ninguém sabe de onde surgiu.

 

 

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