Com fim de acordo com Mercedes, Paffett deixa McLaren após nove temporadas como piloto reserva
Gary Paffett não será mais piloto reserva da McLaren no ano da retomada da parceria da equipe inglesa com a Honda no Mundial de F1
Depois de nove temporadas, vai chegar ao fim o relacionamento entre Gary Paffett e a McLaren. O inglês, campeão do DTM com a Mercedes em 2005, era piloto de testes e reserva da equipe inglesa desde 2006.
O fim do relacionamento tem relação com a despedida da Mercedes e a chegada da Honda como fornecedora de motores do time de Woking.
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“Depois de uma associação longa e de sucesso, Gary Paffett e a McLaren vão se separar no fim da temporada 2014, com a mudança da McLaren da Mercedes para a Honda”, explica a nota divulgada pela equipe nesta segunda-feira (17).
Como nos últimos anos os testes foram extremamente limitados, Paffett passou a maior parte do tempo em que esteve empregado pela McLaren trabalhando no simulador em Woking.
“Adorei trabalhar para a McLaren e espero que o meu feedback ao longo dos anos tenha ajudado. Os engenheiros com quem trabalhei foram gentis o bastante para dizer que sim. Tenho muitos amigos na McLaren, e desejo a todos eles o melhor para o futuro”, disse o britânico.
“Dedos cruzados para uma ou duas vitórias da McLaren no ano que vem!”
“Gary foi um excelente membro da McLaren na melhor parte de uma década”, destacou o diretor-operacional Jonathan Neale, “e seu conhecimento técnico, na pista e no simulador, foram muito importantes para nós.”
“Tão importante quanto, ele é um ótimo cara. Desejamos o melhor para ele”, acrescentou Neale.
Paffett vai seguir competindo com a Mercedes no DTM no próximo ano.
A DECISÃO DA F1 EM ABU DHABI
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Será que Lewis Hamilton vai jogar pelo resultado e ser segundo colocado para ficar com o bicampeonato? E Nico Rosberg, vai para o tudo ou nada, vence e dá uma ajudinha para fazer com que Felipe Massa e companhia tentem superar o rival?
LEWIS HAMILTON E NICO ROSBERG decidem no domingo que vem o título do Mundial de F1 de 2014. De um lado, um piloto ‘escolado’ em finais de campeonato; do outro, um que pela primeira vez chega tão perto de ser campeão. O engraçado é que, nos inúmeros perfis traçados a respeito da dupla da Mercedes ao longo do ano, Rosberg sempre apareceu como o sujeito mais frio e calculista. E é. Mas, às vésperas do GP de Abu Dhabi, ele se vê diante de uma situação que seu adversário direto já viveu — com muita intensidade — três vezes no passado.
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