Haas admite preferência por regulamento estável e vê “responsabilidade tremenda” no desenvolvimento do carro de 2017

Estreante no grid da F1, a Haas admitiu que preferiria um segundo ano com o atual regulamento a ter de enfrentar as mudanças previstas para 2017. Na visão de Gene Haas, mais tempo com o atual pacote tornaria tudo mais simples para a esquadra norte-americana.

 

No último dia 29, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) publicou a primeira versão dos regulamentos técnicos e esportivos da F1 para o próximo ano. Depois de mais de um ano de discussões sobre as regras, os chefes das equipes, a entidade-mor, o detentor dos direitos comerciais e os promotores enfim entraram em um consenso sobre as mudanças quanto aos motores para os próximos anos.

As principais novidades confirmadas são a redução no número das unidades por temporada para cada piloto, agora são quatro e não mais cinco, além do aumento da carga de combustível dos carros.

 

“Eu certamente gostaria de ter mais um ano com o atual pacote, mas, infelizmente, eles não assinam embaixo das nossas vontades”, disse Haas. “Mais um ou dois anos com o que nós temos seria muito mais fácil”, frisou.

 

“Mas o aspecto técnico da Ferrari disso vai fazer com que isso seja possível para nós. Do contrário, estaríamos perdidos”, comentou.

 

Na visão de Haas, é uma responsabilidade tremenda gerir o time ao mesmo tempo em que desenvolve o carro do próximo ano, especialmente com a mudança no regulamento.

 

“É uma responsabilidade tremenda não só gerir o time, mas também começar a antecipar o que vai acontecer em 2017”, comentou. “Para 2017, eu chamo isso de revolução em termos de carro, porque tudo muda”, seguiu.

 

“Você não pode simplesmente olhar o carro de alguém e dizer: ‘Vou construir um carro como esse’. Você tem de entender como esses carros funcionam”, ponderou. “Até mesmo uma variação pequena, como mover uma peça aerodinâmica meia polegada, muda completamente a traseira do carro”, concluiu. 

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