A Yamaha segue para Phillip Island com uma meta clara em mente: definir o chassi que será utilizado na temporada 2016 da MotoGP.
Às vésperas da segunda bateria de testes da pré-temporada, Massimo Meregalli destacou que o time dos três diapasões não conseguiu completar seu cronograma em Sepang e, por isso, vê o exercício da Austrália com especial interesse.
Massimo Meregalli elogiou o trabalho da Yamaha ao longo do inverno (Foto: Yamaha)
“Como o teste em Sepang foi influenciado pelo clima e por alguns acidentes —felizmente, sem lesões nos pilotos —, nós realmente não pudemos completar nosso programa de testes”, disse o chefe do time. “Ainda assim, foi um teste positivo e vantajoso em termos de performance e da informação que pudemos coletar”, seguiu.
Concluído o primeiro terço da pré-temporada, Meregalli elogiou o trabalho da Michelin, especialmente na evolução do composto dianteiro, alvo de muitas críticas nos primeiros testes.
“Desde o teste em Valência, em novembro de 2015, nós fizemos um sólido progresso com a eletrônica da moto e com o uso efetivo dos novos pneus Michelin graças aos nossos engenheiros”, exaltou. “Deste ponto de vista, a Michelin trouxe novos materiais excelentes em Sepang e eles deram um grande passo à frente, especialmente com o pneu dianteiro, com o qual tivemos alguns problemas no ano passado”, elogiou.
Sem completar o programa de testes na Malásia, a Yamaha tem como meta definir o chassi nesta semana para poder dar sequência ao desenvolvimento da YZR-M1.
“Nós saímos da Malásia com duas grandes dúvidas: a primeira em relação à direção do desenvolvimento do chassi — confirmar o de 2015 ou seguir com o de 2016 — e a segunda em relação à simulação de corrida, porque nós preferimos pular isso e testar outras coisas por conta do limitado tempo de pista”, explicou.
“Em relação ao teste de Phillip Island, vamos focar desde o princípio na escolha do chassi com que vamos começar a temporada. Aí vamos continuar a acertar a moto com o novo software”, falou. “Também espero que a Michelin leve novos compostos para testarmos, especialmente porque Phillip Island é bastante exigente com os pneus, principalmente do lado esquerdo”, continuou.
Jorge Lorenzo dominou os testes em Sepang (Foto: Yamaha)
“Seria muito perigoso fazer julgamentos após um único teste, mas sinto que posso dizer que fizemos um trabalho realmente bom no inverno”, avaliou. “Agora nós estamos querendo confirmar isso durante o teste em Phillip Island, que é uma pista muito diferente em comparação com Sepang, para podermos estabelecer a direção do nosso desenvolvimento”, concluiu.
VEJA A EDIÇÃO #15 DO PADDOCK GP, COM LUCAS DI GRASSI
|
google_ad_client = “ca-pub-6830925722933424”;
google_ad_slot = “8352893793”;
google_ad_width = 300;
google_ad_height = 250;
|
|
function crt(t){for(var e=document.getElementById(“crt_ftr”).children,n=0;n<e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&&(c=e[n].offsetWidth);return c>80?c:void 0}function rs(t){t++,450>t&&setTimeout(function(){var e=crt(“cto_ifr”);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(“px”)<0?n+="px":n,cc.style.display="",s2.width=n,window.frameElement&&(s1.height=c2.offsetHeight+5+"px"),t=500,s1.width="100%"}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById("crt_ftr"),c2=document.getElementById("crt_ftr"),s1=c1.style;s1.position="fixed",s1.bottom="-4px",s1.left="0px",window.frameElement&&(s1.height="0"),c2.style.textAlign="center",s1.zIndex="60000";var cc=document.getElementById("crt_cls"),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display="none"};var t=0;rs(0);
var zoneid = (parent.window.top.innerWidth < 970) ? 302357 : 302359;
document.MAX_ct0 = '';
var m3_u = (location.protocol == 'https:' ? 'https://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?' : 'http://cas.criteo.com/delivery/ajs.php?');
var m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);
document.write("”);
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!