Pirelli conclui investigação sobre explosão do pneu de Rosberg e indica “fonte externa” como causa do acidente

O assustador estouro no pneu traseiro direito da Mercedes de Nico Rosberg nos minutos finais do segundo treino livre do GP da Bélgica, na última sexta-feira (21), foi alvo de um intenso estudo por parte da Pirelli para entender o que de fato causou o acidente. Mas a fornecedora de Milão, depois dos trabalhos realizados ao longo da noite em Spa-Francorchamps, emitiu um comunicado oficial no qual concluiu que não há falha estrutural nos compostos levados a Spa e que a falha foi causada por uma “fonte externa”.

Nico, num dos trechos mais rápidos do veloz circuito de Spa-Francorchamps, se aproximava da curva Blanchimont quando o pneu estourou. Por sorte, o alemão conseguiu controlar o carro e evitou uma forte batida na barreira de pneus. Contudo, a falha acabou por deixa-lo um tanto inseguro, como disse o piloto depois do treino livre da tarde de sexta-feira.

Pneu traseiro direito de Rosberg estourou na aproximação da Blanchimont no TL2 (Foto: Reprodução/TV)

Entretanto, a Pirelli garante que foi um caso fortuito, gerado por fatores externos, assegurando que não há qualquer tipo de problema estrutural nos pneus levados neste fim de semana à Bélgica.

“Conduzimos uma investigação completa para descobrir exatamente o que aconteceu ao pneu de Nico. Esta investigação exclui agora quaisquer problemas de integridade estrutural. Com base nas informações e dados disponíveis, concluímos que [o problema aconteceu] por uma fonte externa”, afirmou Paul Hembery, diretor-esportivo da fornecedora, na manhã deste sábado.

Em comunicado, a fábrica de Milão corrobora com as palavras do engenheiro britânico a respeito do que houve com o pneu traseiro direito do Mercedes W06 de Rosberg.

“Depois de uma investigação completa, que teve sequência durante a noite sobre o problema que afetou a Mercedes de Nico Rosberg ontem, essas são as conclusões: não há sinais de problema de integridade estrutural do pneu, nem em outros pneus usados pela Mercedes e tampouco de pneus usados em outros carros”, informou a fornecedora.