Após críticas de 2014, dirigentes da Mercedes identificam aumento do ruído dos motores V6 turbo em Jerez

Depois de muitas críticas, a F1 parece ter encontrado um caminho para aumentar — ainda que discretamente — o ruído produzido pelos motores. Os V6 turbo entraram em cena no ano passado, substituindo os V8.

 

Nesse primeiro teste coletivo da pré-temporada 2015, entretanto, já foi possível aumentar uma mudança no volume no som dos motores.

RENAN DO COUTO "Minha impressão é que o som está mais alto"

Engenheiro-chefe da Mercedes, Andy Cowell afirmou à publicação germânica ‘Speed Week’ que o som dos motores parece realmente mais alto.

 

“Nós falamos disso no pitwall”, contou Cowell. “Nós não medimos adequadamente se os motores estão realmente mais altos, já que nós apenas nos concentramos em fazê-los mais rápidos”, continuou.

 

“Talvez seja porque nós não os tenhamos ouvido por alguns meses e talvez seja por causa da atmosfera de Jerez, mas, para ser honesto, eles realmente parecem mais altos”, comentou.

 

Designer da Mercedes, Aldo Costa também observou um aumento no volume e contou à publicação italiana ‘Omnicorse’ que voltou a usar protetores auriculares.

 

“Um ano atrás eu conseguia ficar nos boxes sem protetor auricular, mas agora eu estou cobrindo meus ouvidos outra vez”, contou. “Claro, não tem comparação com os V8 naturalmente aspirado, mas o som dos novos turbos são, pelo menos, tão bons quanto aqueles da primeira geração turbo”, concluiu.

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