Di Grassi admite uso de “código” em polêmica em Londres. Fórmula E muda regra

A polêmica manobra de Lucas Di Grassi no ePrix de Londres continua repercutindo na Fórmula E, especialmente às vésperas da decisão do campeonato, em Berlim. Para evitar novos incidentes como os vistos na última etapa, a FIA [Federação Internacional de Automobilismo] estuda uma modificação das regras e um novo procedimento já foi passado para as equipes.

Em Londres, Andre Lotterer e António Félix da Costa bateram na curva 1 e o safety-car entrou na pista. Di Grassi era o oitavo colocado quando o safety-car foi acionado. O carro de segurança estava lento demais na pista, significando que passar pelo pit-lane era mais rápido, mesmo com limitador de velocidade.

A Audi chamou o brasileiro para os boxes justamente para tirar proveito disso, o que o deixou na liderança do eP. Como o piloto não parou por completo, foi punido com drive-through. Sem cumprir a punição, foi desclassificado.

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Após o incidente, o brasileiro defendeu a artimanha da Audi ao dizer que “de acordo com o regulamento, durante o safety-car, o pit-lane está aberto e eu posso passar, contanto que eu pare na frente do meu box”. A equipe, por outro lado, admitiu que usou a manobra para ganhar posições e também defendeu a regra.

De acordo com o site Autosport, Di Grassi afirmou para a Audi que tinha um furo no pneu em Londres e que, por isso, passaria pelos boxes. Questionado sobre a situação, o brasileiro afirmou que este era “um código” combinado com o time.

A partir da etapa de Berlim, a saída dos boxes estará fechada enquanto o safety-car estiver passando pelo local. Uma lux vermelha será exibida quando o carro se aproximar da linha de espera. E o carro vai partir apenas quando o sinal ficar verde.

“Devido a razões de segurança, [o artigo do regulamento esportivo] será modificado: o pit-lane segue aberto e os carros são livres para quem quiser parar em frente à sua garagem. Na saída, agora há uma luz vermelha quando o safety-car alcançar a primeira linha de marcação e só vai ficar verde quando passar pela segunda linha”, disse a categoria em comunicado emitido.

A Fórmula E encerra a temporada 2020/21 com uma rodada dupla em Berlim. O palco é o traçado no aeroporto de Tempelhof, nos dias 14 e 15 de agosto.

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