Verstappen critica corridas sprint na Fórmula 1: “Não é caminho certo a seguir”

Max Verstappen ainda não está convencido pelo formato de corridas sprint adotado pela Fórmula 1. O bicampeão mundial é o maior vencedor das provas curtas, inseridas no calendário em 2021, com três vitórias — mas, ainda assim, não é fã delas “de jeito nenhum”. A repulsa está atrelada ao calendário extenso e ao formato do fim de semana, que deixa tudo mais trabalhoso para as equipes.

Chefão da Fórmula 1, Stefano Domenicali tem ventilado a possibilidade de excluir — ou ao menos diminuir — os treinos livres já a partir deste ano. Além disso, estuda-se um novo formato para os finais de semana com corrida sprint. No entanto, Verstappen ainda acredita que esse não é o caminho a ser seguido.

“Acho que não é o caminho certo a seguir”, criticou Verstappen. “Entendo, é claro, que eles querem basicamente todos os dias emocionantes, mas acho que talvez seja melhor reduzir o fim de semana, correr apenas no sábado e no domingo e fazer esses dois dias emocionantes”, seguiu.

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“Porque estamos entrando em temporadas em que, em determinado ponto, você vai ter 24, 25 corridas — porque é para onde vamos”, reclamou. “E, se começarmos a adicionar ainda mais coisas, não vale a pena para mim, de qualquer maneira. Eu não estou gostando disso”, disparou o titular da Red Bull.

Além do desconforto causado nas equipes, Verstappen diz que a corrida sprint não faz parte do DNA da Fórmula 1, já que, segundo ele, o verdadeiro espetáculo da categoria é ver as equipes em pé de igualdade de desempenho.

“Mesmo se você mudar o formato, não acho que seja o DNA da Fórmula 1 fazer esse tipo de corrida. F1 é tirar o máximo proveito da classificação e depois ter um domingo incrível, boas corridas”, disse. “E, como você consegue ainda mais ação aproximando os carros, fazer com que mais equipes possam lutar pela vitória. E acho que, naturalmente, o show será ótimo. Esse é o DNA do esporte e não entendo, ou não sei por que, devemos mudar isso.”

Até 2022, a Fórmula 1 tinha três corridas sprint por temporada, mas esse número dobrou para 2023. Agora, as etapas de Azerbaijão, Áustria, Bélgica, Catar, Estados Unidos e São Paulo serão palcos da disputa. A pista brasileira, inclusive, é a única praça escolhida para receber o formato em todos os três anos.

A etapa em Baku, próxima parada da Fórmula 1, ainda deve receber um novo formato da prova sprint. De acordo com Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, todas as equipes concordaram em testar um fim de semana com duas classificações e duas corridas para o GP do Azerbaijão. A categoria deve oficializar esse modelo em breve.

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