Collet acerta ponteiros com Nissan e assume posto de piloto reserva na Fórmula E

Enquanto a Fórmula E fazia sua primeira atividade oficial da temporada 2023/24 na Cidade do México, nesta sexta-feira (12), mais um brasileiro além dos titulares Lucas Di Grassi e Sérgio Sette Câmara circulou pelo paddock da categoria. Trata-se de Caio Collet, que tem testes programados na Indy NXT para 2024 e acumulará o posto de piloto de testes da Nissan. Em conversa com o GRANDE PRÊMIO no Autódromo Hermanos Rodríguez, Caio falou pela primeira vez sobre a expectativa de se provar em uma modalidade completamente nova.

“Com certeza estou muito feliz com essa oportunidade”, disse ao GP. “É um mundo novo, ainda estou descobrindo. É minha primeira vez aqui com a equipe e estou bem feliz. É outra categoria, uma outra maneira de lidar, além da competitividade ser enorme aqui na Fórmula E. Estou muito feliz de estar descobrindo e estar aqui”, disse.

A Nissan possui uma relação muito próxima com a Renault, equipe que substituiu no grid da Fórmula E a partir da temporada 2018/19 — ainda com a e.dams, que também ocupava o nome do time francês, como parceira. Os japoneses passaram a controlar completamente a equipe apenas na última temporada, com dupla formada entre Norman Nato e Sacha Fenestraz. Piloto da Academia Alpine, Collet destacou a importância da parceria na nova oportunidade.

“A ligação veio principalmente pela Alpine. Lógico que, pela conexão que tenho com eles, desde os tempos de Renault antes da Alpine, sempre mantivemos contato, tanto ano passado quanto esse ano. Eles têm uma ligação forte com a Nissan também. Só agradeço a todos que fizeram isso acontecer, estou muito feliz”, afirmou Collet exclusivamente ao GRANDE PRÊMIO.

Apenas dois brasileiros representam o país atualmente na Fórmula E: enquanto Di Grassi é piloto da Abt Cupra, Sette Câmara veste as cores da ERT. Felipe Drugovich chegou a fazer dois testes oficiais pela Maserati em 2023, em Berlim e Roma, mas preferiu apostar no sonho da Fórmula 1 e não entrou no grid para 2024. Collet é o único confirmado até o momento entre os reservas e disse que é importante estar preparado caso surja uma oportunidade.

“Preciso estar bem preparado”, frisou Collet. “Primeiramente, cumprir meu papel como piloto de desenvolvimento, fazer os dias de simulador que a equipe pede, que é muito importante nessa categoria, testar todos os procedimentos e sistemas. É preciso estar bem preparado. Você nunca sabe o dia de amanhã, mas tem de estar preparado para tudo”, pontuou.

Por fim, o brasileiro garantiu que a experiência com o time japonês em nada interfere nos testes programados para a Indy NXT, categoria de acesso à Indy. Caio, inclusive, já testou com a HMD em outubro e completou a atividade na quinta colocação.

“Não interfere em nada, foi um dos pontos chave do nosso contrato. Estou livre para disputar as categorias, eles mesmos querem que eu faça isso e não fique somente como piloto reserva, isso é importante. Temos o teste com a Indy NXT segunda e terça, já saio daqui direto para os Estados Unidos. Estamos negociando, as coisas estão andando na Indy NXT, apesar de não ter nada oficial ainda, mas está bem encaminhado. Espero dar uma notícia boa futuramente”, finalizou.

De tradição na categoria, o Brasil possui inclusive dois títulos nas nove temporadas que a Fórmula E já completou até hoje. Nelson Piquet Jr. foi o vencedor da edição inaugural, em 2014/15, enquanto Di Grassi conquistou a taça em 2016/17. Os outros campeões são Sébastien Buemi, Jean-Èric Vergne (duas vezes), António Félix da Costa, Nyck de Vries, Stoffel Vandoorne e Jake Dennis.

O GRANDE PRÊMIO cobre o eP da Cidade do México ‘in loco’ com Geferson Kern, direto do Autódromo Hermanos Rodríguez. Além disso, transmite AO VIVO e COM IMAGENS toda a temporada 2024 da Fórmula E. O TL2 está marcado para as 10h15 (horário de Brasília), enquanto a classificação começa às 12h00.

A transmissão da corrida está programada para as 16h30. Você acompanha tudo na GPTV com a narração de Matheus Pinheiro e os comentários de João Pedro Nascimento e Pedro Henrique Marum.

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