Da Costa supera Nato e lidera TL2 do eP de Portland da Fórmula E. Collet é 5º

Se a Andretti abriu o fim de semana do eP de Portland na frente, com o primeiro lugar de Norman Nato no TL1, António Félix da Costa foi o responsável por manter o trem de força da Porsche na primeira colocação durante o TL2. Pela equipe de fábrica dos alemães, o português registrou 1min08s787 em sua volta mais rápida e liderou a sessão com o giro mais rápido do fim de semana. Nato fechou em segundo, enquanto Nick Cassidy foi o terceiro.

Jake Dennis completou na quarta posição, um posto à frente do brasileiro Caio Collet, que realizou apenas sua segunda atividade oficial na Fórmula E e garantiu o top-5. Dan Ticktum foi o sexto, logo à frente da dupla da Envision: enquanto Sébastien Buemi ficou em sétimo, Robin Frijns foi o oitavo. Por fim, Pascal Wehrlein e Sam Bird completaram o grupo dos dez primeiros.

Entre os brasileiros, Collet foi o único a colocar o carro no top-10. Enquanto o piloto da Nissan foi o quinto, Sérgio Sette Câmara fechou em 13º com a ERT e Lucas Di Grassi foi o 15º com a ABT Cupra.

O eP de Portland acontece entre os dias 28 e 30 de junho, e todas as sessões de pista terão transmissão AO VIVO e COM IMAGENS nos canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube e no Kwai. As atividades continuam neste sábado (29), com a classificação programada para as 13h20 (horário de Brasília).

Confira como foi o TL2 do eP de Portland:

A atividade começou sem problemas, mas as velhas escapadas no último setor continuaram. Assim como em 2023 e no TL1, as curvas 11 e 12 trouxeram problemas, e Mitch Evans foi o primeiro a escapar na área. Quando Robin Frijns liderava a sessão, com 1min10s436, Sacha Fenestraz perdeu o controle no mesmo local de Evans — mas levou a pior.

Ao contrário do piloto da Jaguar, que foi na grama e logo voltou à pista, Fenestraz não conseguiu impedir o impacto com o muro e danificou fortemente o carro #23 da Nissan. A bandeira vermelha, então, foi imediatamente acionada, mas não durou por muito tempo.

No retorno à pista, Cassidy também perdeu o carro na virada da curva 11, foi na grama e precisou usar a zona de escape da curva 12. Neste momento, Sam Bird liderava a atividade, mas foi logo superado por António Félix da Costa, que fez 1min08s877 — tempo mais rápido do fim de semana até ali.

Os pilotos, então, buscaram fazer simulações de corrida na reta final da sessão, o que impediu que alguém conseguisse encostar no tempo de Da Costa. O português garantiu o primeiro lugar, seguido por Nato e Cassidy.

Fórmula E 2024, eP de Portland, 13ª Etapa, TL2:

1	A.F DA COSTA	Porsche	1:08.787
2	N NATO	Andretti	1:08.913	+0.126
3	N CASSIDY	Jaguar	1:09.016	+0.229
4	J DENNIS	Andretti	1:09.058	+0.271
5	C COLLET	Nissan	1:09.108	+0.321
6	D TICKTUM	ERT	1:09.109	+0.322
7	S BUEMI	Envision	1:09.123	+0.336
8	R FRIJNS	Envision	1:09.129	+0.342
9	P WEHRLEIN	Porsche	1:09.178	+0.391
10	S BIRD	McLaren	1:09.196	+0.409
11	N MÜLLER	ABT Cupra	1:09.209	+0.422
12	M EVANS	Jaguar	1:09.215	+0.428
13	S. SETTE CÂMARA	ERT	1:09.278	+0.491
14	E MORTARA	Mahindra	1:09.314	+0.527
15	L DI GRASSI	ABT Cupra	1:09.344	+0.557
16	J HUGHES	McLaren	1:09.353	+0.566
17	N DE VRIES	Mahindra	1:09.385	+0.598
18	M GÜNTHER	Maserati	1:09.464	+0.677
19	S VANDOORNE	DS Penske	1:09.697	+0.910
20	J DARUVALA	Maserati	1:09.740	+0.953
21	J.E VERGNE	DS Penske	1:09.904	+1.117
22	S FENESTRAZ	Nissan	1:19.755	+10.968

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