Bagnaia pede para Ducati manter quatro motos de fábrica em 2025: “Será importante”

A Ducati já sabe que vai perder a Pramac, principal cliente na MotoGP, a partir da temporada 2025. Com seis motos no grid, a montadora italiana revelou que pretende usar três motos de fábrica e três defasadas a partir do ano que vem, mas a ideia não agradou o atual bicampeão Francesco Bagnaia.

Às vésperas do GP da Alemanha, Bagnaia conversou com a imprensa sobre a ideia proposta pelo dirigente Gigi Dall’Igna em recente entrevista. Nela, o chefe da Ducati afirmou que somente uma moto além da equipe de fábrica seria contemplada com a GP25, mas não especificou se seria para Gresini ou VR46, as satélites que seguem no projeto.

“Quando anunciaram [no passado] que a Ducati teria oito motos no grid, não me assustei, mas pensava ‘duas motos a mais, mesmos engenheiros, pode ser algo crítico’. Agora, estou pensando o contrário”, disse Pecco.

“Os mesmos engenheiros vão ter menos motos, assim poderão ficar mais concentrados no que estamos fazendo. O importante seria ter outras duas motos de fábrica, espero que tenhamos. Acredito que, a nível de desenvolvimento, será importante”, completou.

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A certeza da Ducati é que Francesco Bagnaia e Marc Márquez vão usar motos de fábrica porque formam a dupla do time principal em 2025. O problema é saber quem vai usar a terceira unidade já que a montadora anunciou, no começo do ano, que Fermín Aldeguer será promovido para a MotoGP.

A Ducati, porém, esperava colocar Aldeguer na Pramac, mas agora esse plano precisa ser alterado para Gresini ou VR46. A primeira, no entanto, acabou de renovar o contrato de Álex Márquez enquanto o time de Valentino Rossi ainda não definiu a dupla de pilotos para 2025.

A MotoGP volta a acelerar entre 5 e 7 de julho para o GP da Alemanha, em Sachsenring, 9ª etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.

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